+48 22 731 70 88
Nowa marka Hyundaia ma ucieleśniać przesłanie „Naprzód ku przyszłości poprzez innowacje", co odzwierciedla jej geneza: DEVELON to połączenie angielskich słów „Develop" (rozwijać) i „Onwards" (naprzód). Pierwsza internetowa prezentacja będzie miała miejsce w lutym, a "na żywo" sprzęty pojawią się podczas targów CONEXPO-CON/AGG w marcu.
Firma Hyundai Doosan Infracore (HDI) zastępuje markę DOOSAN w przypadku swojego sprzętu budowlanego i wprowadza nową markę – DEVELON. Zmiana następuje półtora roku po tym, gdy w sierpniu 2021 roku firma HDI stała się spółką zależną HD Hyundai.
HDI planuje wprowadzenie nowej marki, odkąd stała się spółką zależną HD Hyundai w sierpniu 2021 roku. Wraz z wprowadzeniem nowej marki ma zamiar dokonać skoku naprzód i stać się czołowym graczem w branży sprzętu budowlanego na świecie.
„Nasze trzy firmy z branży sprzętu budowlanego ugruntowały już swój status kluczowych filarów biznesowych HD Hyundai i stworzyły solidne podstawy do osiągania celów w zakresie wydajności oraz tworzenia efektu synergii w szybko zmieniającym się globalnym środowisku gospodarczym" – mówi Cho Young-Cheul, dyrektor generalny firmy HDI, i dodaje: „W przyszłości DEVELON będzie liderem rynku elektryfikacji i automatyzacji, stymulując rozwój i nadal pozostając marką preferowaną przez naszych klientów".
Firma HDI planuje do końca lutego przedstawić bardziej szczegółową narrację i wizję marki, publikując prezentację dotyczącą nowej marki w mediach społecznościowych. Pokaże również sprzęt pod nową marką DEVELON podczas targów CONEXPO-CON/AGG 2023, które odbędą się w marcu w Las Vegas w USA.
Tragiczny wypadek wydarzył się w Krakowie, na budowie przy skrzyżowaniu alei Pokoju z ulicą Nowohucką. 12 stycznia 2023 roku jeden z pracowników spadł z wysokości czwartego piętra i poniósł śmierć na miejscu. Okoliczności wypadku bada policja.
Źródło: PAP
Volvo Construction Equipment wraz z firmą Norrhydro opracowały cyfrowy rozrusznik hydrauliczny, który zwiększa produktywność, jednocześnie zmniejszając spalanie i ograniczając emisje CO2. Wdrożenie takiego rozwiązania mogłoby ułatwić spełnienie rosnących wymogów norm emisji spalin przy jednoczesnej poprawie wydajności maszyny.
Szczegóły techniczne budowy nowego elementu są wprawdzie pilnie strzeżone, ale wiadomo już, że firma Norrhydro opracowała wielokomorowy rozrusznik cyfrowy, który poprawia wydajność całego systemu w takim stopniu, że cały układ hydrauliczny maszyny może być zmniejszony lub całkowicie zniknąć. Nie potrzeba już głównego zaworu sterującego - serca tradycyjnego układu hydraulicznego - jak również pomp o dużych wydajnościach, przewodów i rur. Urządzenie wykorzystuje mniej energii i umożliwia zmniejszenie silnika.
Testy wykazały zwiększenie wydajności i produktywności maszyny, a także redukcję śladu węglowego. Norrhydro podpisała wieloletnią umowę z Volvo CE w celu dopracowania i wdrożenia technologii.
W przeciwieństwie do tradycyjnych rozwiązań z tłokami, nowoczesny hydrauliczny rozrusznik posiada cztery komory, które mogą być połączone w 16 różnych konfiguracjach, zależnie od obciążenia wymaganego w danej pracy. "To trochę jak 16 stopniowa przekładnia taśmowa. Wielokomorowe cylindry to nie nowość, ale nasz produkt jest wyjątkowy ze względu na połączenie z cyfrowym sterowaniem, których złożone algorytmy i szybkość obliczeniowa pozwala na natychmiastową odpowiedź przy wykorzystaniu ułamka energii stosowanej w tradycyjnych systemach" - mówił Peter Sambro, wiceprzewodniczący rozwoju firmy Norrhydro.
Urządzenie testowano na 30 tonowej koparce Volvo EC300E.
Firma Zepp.solutions dostarczyła dwa pakiety do konwersji z zasilania olejem napędowym na zasilanie wodorem specjalistom od modyfikacji maszyn roboczych, Terberg Techniek. Pakiety posłużyły do zmodyfikowania dwóch koparek kołowych Liebherr 916 Litronic. Po sześciu miesiącach testów okazało się, że maszyny są niezawodne i pracują z niezmienioną wydajnością - tyle, że bez emisji dwutlenku węgla, pyłów, zanieczyszczeń czy hałasu.
Taka modyfikacja nie jest oczywiście możliwa tylko w wymienionym wyżej modelu koparki. Terberg Techniek planuje w przyszłości konwersje innych maszyn. Podczas, gdy restrykcje dotyczące emisji stają się coraz bardziej surowe, wodór zyskuje na popularności w sektorze budowlanym. "To wspaniałe, widzieć, że nasze ogniwa paliwowe są wykorzystywane w konwersjach koparek Liebherr i biorą udział w redukcji emisji sektora budowlanego. W Zepp.solutions poświęcamy się innowacjom, niezawodnym i rozsądnym cenowo, do stosowania w szerokiej gamie zastosowań. Z niecierpliwością czekamy na dalszą współpracę z Terberg Techniek" - mówił Kevin Schreiber, współzałożyciel Zepp.solutions.
Marka CASE ogłosiła wprowadzenie nowej serii koparek kołowych E-Series. Do modeli koparek WX140E, WX160E oraz koparek o ograniczonym obrysie nadwozia WX155E SR i WX175E SR w przyszłości ma również dołączyć piąty model konwencjonalny WX210E.
Maszyny cechują się płynnością działania i łatwością prowadzenia dzięki sprawdzonym komponentom Bosch Rexroth wykorzystującym technologię układu hydraulicznego Bosch Rexroth Load Independent Flow Sharing. Marka postawiła na wytrzymałość i niezawodność maszyn, zaopatrując je w osie ZF i napędy hydrostatyczne. Bezpieczeństwo zwiększa system kamer 360 stopni CASE Maximum View Monitor w połączeniu z dużym monitorem w kabinie i dodatkowym radarem z tyłu. Koparki wyposażono także w tryb komfortowej jazdy i opcjonalne tryby poruszania się i sterowania joystickiem.
Maszyny mogą być tankowane paliwami alternatywnymi, takimi jak HVO czy biodiesel dzięki zastosowaniu silników Cummins Stage V, bez systemu EGR. W czterech pierwszych modelach montowany jest silnik Cummins B4.5 o mocy 129 kW, piąty model będzie wyposażony w silnik Cummins B6.7 o mocy 145 kW.
Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku życzy redakcja portalu erobocze.pl! Oby nadchodzący rok 2023 był szczęśliwy, zdrowy, spokojny i bezpieczny!
Do siego!
Fot. Jingda Chen
29 grudnia 2022 r. Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego poinformował, że na mocy uchwały Rady Centrum Łukasiewicz z dnia 29 grudnia 2022 r. nr 11/2022 z dniem 1 stycznia 2023 r. nastąpi połączenie Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytutu Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego z Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytutem Mechaniki Precyzyjnej.
W wyniku połączenia Sieć Badawcza Łukasiewicz - Istytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego zmieni nazwę na Sieć Badawcza Łukasiewicz – Warszawski Instytut Technologiczny. Numery NIP, REGON i KRS nie ulegają zmianie. Wszelkie prawa i obowiązki Instytutu pozostają w niezmienionym stanie i będą nadal wykonywane z zachowaniem ciągłości działania. Dotyczy to również zadań realizowanych przez Centrum Koordynacji Szkolenia Operatorów Maszyn na podstawie przepisów rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20 września 2001 roku w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych (Dz.U. 2001 r., Nr 118, poz. 1263 ze zmianami).
16 listopada 2022 r. około godziny 12:00 doszło do niebezpiecznego zdarzenia, w wyniku którego interweniowała Straż Pożarna. 35 letni pracownik placu budowy spadł z drabiny, z wysokości około dwóch metrów. Problem polegał na tym, że cała sytuacja wydarzyła się na dużej wysokości, i strażacy musieli ściągnąć poszkodowanego na dół przy pomocy podnośnika koszowego.
Wszystko miało miejsce na budowie przy ulicy Kasprzaka na warszawskiej Woli, a na pomoc jako pierwsi ruszyli policjanci z Wydziału Patrolowo - Interwencyjnego. Na szczęście jeden z funkcjonariuszy posiadał kwalifikacje do udzielenia pierwszej pomocy i udało mu się dotrzeć do poszkodowanego i zapewnić mu bezpieczeństwo.
Wszystkiego najlepszego w święta Bożego Narodzenia życzy redakcja portalu erobocze.pl! Oby ten czas był dla Was spokojny, ciepły, syty i bezpieczny!
Fot. Viktor Talashuk
Firma Serafin Maszyny ma w swojej ofercie osprzęty wielu rozmaitych marek, o których pisaliśmy sporo we wcześniejszych artykułach. Tym razem przyszedł czas na przegląd oferty włoskich producentów Femac i Zilli.
Femac to włoska firma, która od ponad 40 lat projektuje i produkuje osprzęty do ciągników oraz koparek o wadze od 1 do 30 ton. W asortymencie znajdziemy narzędzia przeznaczone do pracy zarówno na budowie, jak w gospodarstwie rolnym czy w urządzaniu krajobrazu. Klienci mogą wybierać spośród ramion kopiących, kosiarek listwowych i tarczowych oraz osprzętu odmulającego, ale głównym i wiodącym produktem firmy są mulczery hydrauliczne o bardzo szerokim zastosowaniu. Nośnikami rozdrabniaczy mogą być wszystkie rodzaje koparek oraz ładowarek. W ostatnich dekadach Femac skupił się na montażu mulczerów na wysięgnikach montowanych do ciągników, które poprzez wałek WOM napędzają hydraulikę kosiarki.
Zarówno kosiarki wysięgnikowe jak i mulczery hydrauliczne Femac przeznaczone są do karczowania i rozdrabniania ekstensywnie zaniedbanych łąk, nieregularnego koszenia i mulczowania gęstych traw bez względu na ich wysokość, karczowania zdrewniałych łodyg roślinnych i krzewów jak również frezowania pni do średnicy 30 cm. W zależności od wybranego modelu można także pielęgnować tereny wokół drzew w parkach, w sadach i szkółkach leśnych, miejskie tereny zielone czy do pielęgnować pobocza przy autostradach, drogach ekspresowych i lokalnych.
Bardzo istotną cechą kosiarek i mulczerów Femc jest możliwość pracy pod dużym kątem nachylenia. Maszyny pokonują wszelkie wzniesienia, pagórki czy przydrożne rowy pozostawiając za sobą dokładnie wyczyszczony teren. Cała gama modeli idealnie sprawdza się w pracy na trudno dostępnym, zalesionym terenie, pełnym drzew i krzewów, a także przy skarpach i terenach trawiastych, gdzie dojazd jest utrudniony. Są one powszechnie stosowane przez zakłady komunalne i firmy zajmujące się utrzymaniem terenów zieleni miejskiej, otoczenia dróg, do wykaszania dużych połaci łąk, a także do karczowania nieużytków porośniętymi dziką roślinnością i chwastami. Szczególnie przydatne są podczas prac porządkowych przy infrastrukturze melioracyjnej.
W katalogu Femac znajdziemy urządzenia trwałe, czerpiące rozwiązania techniczne z sektora leśnego, gdzie liczy się wydajność i odporność na trudne warunki pracy. Dlatego niezależnie od konstrukcji układu rozdrabniającego, wszelkie elementy narażone na przeciążenia są wzmocnione i zabezpieczone przed uszkodzeniem. W projektach uwzględniono także zabezpieczenia przeciążeniowe w bloku zaworów, co zwiększa żywotność osprzętów i wydłuża okres eksploatacji. Wysięgniki pozwalają na wysunięcie kosiarki aż 2,5 metra naprzód, co pozwala operatorowi na dokładniejszą obserwację powierzchni roboczej.
Modele Femac można znaleźć w ofercie spółki Serafin już od pewnego czasu. Niedawno pojawiła się tam też nowość: produkty innego włoskiego producenta, Zilli. Specjalnością firmy działającej na rynku od 1952 roku są rozdrabniacze i kosiarki bijakowe tylne, tylno-boczne oraz tylno-czołowe. Ich znakiem rozpoznawczym jest trwałość oraz wydajność, czym od lat zachwycają się użytkownicy z Niemiec, Austrii oraz innych krajów europejskich. Kosiarki i rozdrabniacze Zilli przeznaczone są do koszenia nieużytków, trawników, boisk, parków, ogrodów oraz rozdrabniania biomasy pożniwowej. Współpracują z ciągnikami od 10KM posiadającymi trzypunktowy układ zawieszenia i wałek odbioru mocy. Mogą być wyposażone w młotki bijakowe lub noże, w zależnie od potrzeby oraz życzenia klienta. Tak samo jak w przypadku maszyn Femac, kosiarki Zilli wykonane są z najwyższej jakości materiałów.
10 grudnia w Katowicach doszło do niebezpiecznego wypadku na placu budowy. Przy ulicy Azalii prowadzono prace murarskie w kolektorze wodnym. Około godziny 15:30 woda porwała jednego z pracowników. Od razu wezwano slużby ratunkowe, w tym Specjalistyczną Grupę Ratownictwa Wodno-Nurkowego z Bytomia.
"W trakcie prac murarskich w kolektorze wodnym nurt wodny wciągną pracownika do rury kanalizacyjnej. Na miejsce zadysponowano pięć zastępów w tym Specjalistyczną Grupę Wodno-Nurkową z JRG Bytom oraz pracownika wodociągów miejskich. Działania PSP polegały na zlokalizowaniu poszkodowanego" - mówił kpt. Rafał Gruszka, oficer prasowy Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Katowicach na łamach portalu katowice.naszemiasto.pl.
Szczęśliwie sytuacja skończyła się dobrze. Mężczyzna porwany przez wodę wydostał się dwie studzienki dalej i od razu trafił w ręce ratowników medycznych.
Fot. Katowice Służby Ratunkowe, Robert Bożuchowski
Od pewnego czasu obserwuje się spadek cen stali - obecnie stawki bywają już niższe niż przed inwazją Rosji na Ukrainę. Jak informuje portal money.pl, wiosną tego roku pręty budowlane kosztowały aż 6,7 tysiąca złotych za tonę, a kształtowniki i blachy około 8 - 9 tysięcy złotych za tonę. Obecnie szacuje się około 3,7 tysiąca złotych za tonę prętów i około 4,4 tysiąca złotych za tonę kształtowników.
Obecne ceny są wprawdzie o 10% niższe niż przed wojną, ale nadal około dwukrotnie wyższe niż przed wybuchem pandemii COVID-19. Jak informują eksperci, spadek cen stali jest związany z malejącym popytem na rynku, a ten z kolei wynika z braku nowych inwestycji kolejowych i mieszkaniowych. Czy takie inwestycje się pojawią, zależy w dużej mierze od tego, czy trafią do nas pieniądze w ramach Krajowego Planu Odbudowy.
Fot. Yasin Hm
Marka JCB zorganizowała świąteczną zbiórkę zabawek dla potrzebujących dzieci. W ciągu ponad dwóch tygodni w 13 punktach zebrano ponad 1000 nowych zabawek. Darczyńcy złożyli 984 prezenty, które zostaną przekazane organizacjom charytatywnym, a przedstawiciele marki uzupełnili zbiór zabawkami JCB osiągając czterocyfrową liczbę prezentów.
CEO Hubb Foundation, Adam Yates powiedział: "Chciałbym przekazać ogromne podziękowania wszystkim w JCB, którzy przekazali podarunki w akcji Christmas Toy Appeal, ze strony każdego dziecka , którego święta będą znacznie bardziej wesołe. Kiedy wszedłem do siedziby głównej JCB zobaczyłem oszałamiający ogrom zabawek. Akcja okzała się wielkim sukcesem i to z pewnością zostanie docenione".
Prezenty zostaną przekazane wrażliwym dzieciom cierpiącym na problemy psychiczne lub pochodzącym z patologicznych rodzin.
W katalogu marki Caterpillar pojawiły się dwa nowe modele koparek: 350 oraz 352.
Model 350 może być wyposażony w duże łyżki aż do 3,2 metra sześciennego, oferując jednocześnie zmniejszone spalanie - około 13% w stosunku do modelu 349. Maszyna jest oczywiście wyposażona w nowoczesne systemy wspomagania operatora, takie jak Cat 2D Grade utrzymujący odpowiednie nachylenie, Swing Assist pomagający w ładowaniu ciężarówek, czy Lift Assist zapewniający bezpieczeństwo podnoszenia.
Pod maską pracuje tu silnik Cat C9.3B, którego wysoką jakość i niezawodność potwierdziło już ponad 14 milionów godzin pracy. Zsynchronizowane okresy wymiany filtrów oleju i paliwa (1000 godzin) pozytywnie wpływają na efektywny czas pracy, a filtr oleju wystarczy wymieniać co 3000 godzin.
W mocelu Cat 352 również znajdziemy szereg nowoczesnych technologii wspomagających operatora, z możliwością ulepszenia systemu pracy półautomatycznej do Cat Grade with Advanced 2D lub Cat Grade with 3D. Maszyna posiada także możliwość ustawienia pracy silnika w jednym z trzech trybów, zależnie od aktualnych potrzeb. W tym wypadku pod maską znajdziemy motor Cat C13B o mocy 443 koni mechanicznych.
Koparka Cat 352 waży 50,5 lub 51,5 tony zależnie od wybranego wariantu podwozia, podczas gdy model 350 waży 47,7 tony.
Niedawno pisaliśmy o wypadku jaki wydarzył się 15 listopada w Rymanowie (woj. podkarpackie). Pracownik znajdujący się w wykopie został przysypany ziemią, ale na szczęście udało mu się wydostać z pomocą kolegów i cała sytuacja skończyła się szczęśliwie. Zdecydowanie mniej szczęścia miał pracownik, który został zasypany na placu budowy w Bielsku Białej 21 lipca 2022 roku.
Do tragicznego wypadku doszło około godziny 10 na budowie przy ulicy Kochanowskiego, gdzie prowadzono prace przy budowie kanalizacji. Jeden z pracowników znajdował się w wykopie o głębokości około 2 metrów, kiedy ziemia osunęła się. Mężczyzna nie przeżył, a wyjaśnianiem okoliczności wypadku zajęła się prokuratura.
28 letni pracownik placu budowy w Złotowie (woj. wielkopolskie) został przygnieciony przez przewracającą się ceglaną ścianę. Do zdarzenia doszło 25 listopada 2022 r. około godziny 13:00 przy budowie budynku wielorodzinnego.
Poszkodowanego wyciągnięto spod rumowiska zanim na miejscu znalazły się służby ratunkowe - informuje portal polsatnews.pl. Strażacy, którzy dotarli na miejsce jako najszybciej, udzielili pierwszej pomocy. Pracownik firmy budowlanej nie odzyskał jednak przytomności i zmarł w szpitalu wskutek odniesionych obrażeń.
Inny pracownik tej samej budowy zasłabł, kiedy ściana się zawaliła. Okazało się później, że cierpi na chorobę serca - obecnie jego życiu nie zagraża niebezpieczeństwo.
MH3250 i MH3260 to nowe modele koparek Caterpillar służące do transportu i przeładunku materiałów . Maszyny są przeznaczone do pracy w wymagających warunkach i przy najcięższych zadaniach. MH3250 i MH3260 są znastępcami modeli 330D MH i 345 C MH i są tańsze w eksploatacji nawet o 20% - to ze względu na wydłużone okresy między przeglądami i obniżone zużycie paliwa.
Oba modele posiadają podwozia o zmiennym rozstawie z regulacją mechaniczną, co pozwala na łatwiejszy transport bez zmniejszania możliwości udźwigu. Dzięki takiemu rozwiązaniu, rozstaw gąsienic można ograniczyć do 3220 milimetrów, a w miejscu pracy zwiększyć do 3720 milimetrów. Maksymalny zasięg MH3250 wynosi 16 010 milimetrów, a MH3260 - 18 000 milimetrów. Te imponujące wyniki powodują, że maszyny nie trzeba zbyt często przestawiać, a to z kolei redukuje koszta pracy.
Koparki posiadają trzy tryby pracy: Power, Smart i Eco, pozwalające na dobranie mocy do konkretnego zadania i ograniczenie zużycia paliwa. Ponadto, oba modele są napędzane nowoczesnymi silnikami spełniającymi wymogi normy emisji spalin Stage V UE, i mogą być tankowane olejem napędowym z biokomponentami do B20 włącznie.
Nowe modele mogą pracować na wysokości nawet 2600 metrów nad poziomem morza i w temperaturze powietrza do 52˚C bez obniżania parametrów znamionowych. Rozruch jest możliwy przy mrozach do -32˚C. Koparki wyposażono w automatyczny system priorytetyzacji zaworów, który kieruje ciśnienie dokładnie tam, gdzie jest w danym momencie potrzebne. Dodatkowo, przy niskich temperaturach przyda się podgrzewacz oleju hydraulicznego, skracający czas rozruchu i zwiększający trwałość komponentów.
Przygotowano także bogaty zestaw osprzętu roboczego oraz opcje ramion i wysięgników do różnorodnych zastosowań. Model MH3250 może być fabrycznie wyposażony w generator 25 kW do zasilania magnesu.
Kabina jest wytłumiona i zamocowana na gumowych amortyzatorach, co przekłada się na większą łatwość obsługi i wyższy komfort pracy. Elementy sterujące są ergonomicznie rozmieszczone przed operatorem w taki sposób, że pozycja jest niewymuszona i nie powoduje nadmiernego zmęczenia. Lewą konsolę można odchylić do góry, aby łatwiej było wchodzić do kabiny i z niej wychodzić. Fotel z zawieszeniem pneumatycznym premium jest podgrzewany i wentylowany.
Monitor o przekątnej 254 milimetrów wyposażono w dotykowy panel o wysokiej rozdzielczości oraz pokrętła, co ułatwia nawigowanie po interfejsie. Dzięki funkcji ID operatora, różni operatorzy maszyny mogą zapisać indywidualne ustawienia joysticków i preferowanego trybu mocy silnika. Hydrauliczny podnośnik umożliwia podniesienie kabiny na wysokość do 6020 milimetrów. Węższe słupki w połączeniu z dużymi szybami ze szkła hartowanego oraz spłaszczoną pokrywą silnika zapewniają operatorowi znakomitą widoczność we wszystkich kierunkach. Operator może też obserwować obszar roboczy na dużym monitorze z ekranem dotykowym, na którym wyświetlany jest obraz z kamery cofania oraz kamer bocznych (na wyposażeniu standardowym). Szyby przednie kabiny są wykonane z grubego, udaroodpornego bezpiecznego szkła laminowanego spełniającego wymagania klasy P5A, a przed spadającymi lub odrzuconymi odłamkami chroni system FOGS.
Platforma serwisowa z antypoślizgowej płyty perforowanej pozwoli na bezpieczny dostęp do punktów serwisowych. W razie awarii układu hydraulicznego, kabinę można bezpiecznie opuścić za pomocą dwóch zaworów awaryjnych. Zawory zwrotne na wysięgniku i ramieniu zapobiegają cofaniu się oleju hydraulicznego, aby utrzymać położenie przedniego układu zawieszenia osprzętu w razie nieoczekiwanego spadku ciśnienia w układzie hydraulicznym.
Dzięki synchronizacji okresów międzyprzeglądowych i wydłużeniu cykli wymiany filtrów przeglądy nowych koparek do prac przeładunkowych Cat MH3250 i MH3260 zabierają mniej czasu i są tańsze. W celu zmniejszenia wymagań konserwacyjnych jako okres wymiany wszystkich filtrów paliwa i nowego filtra wlotu powietrza z filtrem wstępnym przyjęto 1000 godzin pracy. Nowy filtr oleju hydraulicznego lepiej wychwytuje zanieczyszczenia, a okres jego wymiany wydłużono do 3000 godzin pracy — to 50% więcej niż w przypadku starszych filtrów. Nowe zawory zapobiegające wyciekom pozwalają zachować czystość oleju podczas wymiany i w ten sposób poprawić żywotność układu.
24 listopada 2022 r. w Łodzi na ulicy Aleksandrowskiej doszło do niebezpiecznego wypadku: maszyna budowlana najechała na jednego z pracowników. Na miejscu zjawiły się służby ratunkowe, rannego odwieziono do szpitala - podaje portal tulodz.pl.
Zgodnie z informacjami podanymi na portalu lodz.se.pl, około godziny 16:00 walec drogowy najechał na stopy 32 letniego pracownika placu budowy. Operator walca i poszkodowany byli w chwili wypadku trzeźwi. Okoliczności wypadku bada policja i Państwowa Inspekcja Pracy. W chwili wystąpienia wypadku panował już półmrok, więc najprawdopodobniej operator zwyczajnie nie zauważył kolegi.
Na największych targach sprzętu roboczego w Europie nie mogło zabraknąć znanej marki Steelwrist. Na stoisku FN 917/6 można było zobaczyć wiele nowości oraz przekonać się, jak głowice z systemem SQ zwiększają wydajność koparki.
Steelwrist SQ to w pełni automatyczna technologia stosowana w szybkozłączach i tiltrotatorach do podłączania hydraulicznych narzędzi roboczych. W Monachium zwiedzający mieli okazję zobaczyć szybkozłącza i tiltrotatory SQ50, które uzupełniają game produktów SQ Steelwrist, stworzone do pracy z koparkami średniej wielkości. Marka Steelwrist zaprezentowała także X02 - nowy model w ofercie tiltrotatorów do koparek poniżej 2,5 tony.
Najnowsze szybkozłącza i tiltrotatory SQ50 to urządzenia przeznaczone do pracy z koparkami o masie od 7 do 13 ton. Doskonała charakterystyka przepływu, a także niewielkie wymiary i masa SQ50 są tu bardzo istotnym elementem. Co więcej, SQ50 spełnia specyfikacjestandardu Open-S dla automatycznych szybkozłączy.
Szybkozłącza S50 i SQ50 są wykonane ze stalowych odlewów, co znacząco wpływa na ich wytrzymałość. Urządzenia te są wyposażone w bezpieczny system blokady przedniego sworznia Front Pin Lock - mechaniczną blokadę przedniego wału, ograniczającą ryzyko niezamierzonego upuszczenia narzędzi roboczych. Łącza SQ na górnej i dolnej stronie tiltrotatora pozwalają na szybką zmianę między tiltrotatorem narzędziami roboczymi oraz między różnymi hydraulicznymi narzędziami roboczymi.
Co bardzo istotne dla klientów, tiltrotatory X12 i X14 zostały przeprojektowane z nowym łącznikiem górnym i osprzętem, aby umożliwić późniejszą aktualizację z S50 do SQ50, nawet jeśli klient nie uwzględnił SQ w początkowym zamówieniu.
„Wprowadzając w pełni automatyczne szybkozłącza i tiltrotatory SQ50, zmienimy grę w rosnącym segmencie koparek 10 ton o przepustowości 120 litrów na minutę przy niskim przeciwciśnieniu. Pozwala to na efektywne wykorzystanie narzędzi roboczych o wysokim przepływie również w przypadku koparek średniej wielkości” – mówił Stefan Stockhaus, dyrektor generalny Steelwrist AB.
Użytkownicy mogą swobodnie korzystać z narzędzi roboczych o wysokim przepływie w koparkach średniej wielkości dzięki zaktualizowanej technologii Qplus zwiększającej przepustowość o 20%. Wszystkie produkty Steelwrist SQ są zgodne z globalnym standardem branżowym Open-S dotyczącym w pełni automatycznych złączy do koparek. Oznacza to, że system SQ został zaprojektowany tak, aby móc łączyć się z innymi markami zgodnie ze standardem Open-S.
Gama Steelwrist SQ obejmuje urządzenia dla koparek o masie do 70 ton. Podczas targów Bauma zaprezentowano też najnowszy dodatek do gamy produktów SQ dla branży wyburzeniowej, szybkozłącze SQ90.
Model X02 jest przeznaczony do pracy z koparkami o masie od 1,5 do 2,5 tony. Model został stworzony ze względu na fakt, że coraz częściej montuje się tiltrotatory w małych maszynach. Nowemu modelowi głowicy X02 towarzyszy kompletna gama narzędzi roboczych, co zwiększa wydajność i wszechstronność, dzięki czemu nawet najmniejsze koparki stają się prawdziwymi nośnikami narzędzi.
Tiltrotator X02 może być podłączony do maszyny bezpośrednio (do ramienia) lub przez "kanapkę" S30. Dolne szybkozłącze tiltrotatora jest dostępne tylko w wersji z blokadą hydrauliczną – S30. Wersja z blokadą hydrauliczną ze zintegrowanym przednim zaczepem sworzniowym Front Pin Hook jest prawdopodobnie jedynym tiltrotatorem w tej klasie, który zapewnia bezpieczeństwo narzędzi roboczych, spełniając wymagania CE.
X02 jest ogniwem wypełniającym lukę pomiędzy najmniejszym szybkozłaczem uchylnym TCX dla maszyn poniżej 2 ton a tiltrotatorem X04 dla minikoparek od 2,5 do 4 ton. Urządzenie posiada szereg innowacyjnych rozwiązań, w tym nową konstrukcję przekładni zębatej, która umożliwia łatwe wyeliminowanie luzów w okresach między przeglądami czy łożyska nie wymagające smarowania dla łatwej konserwacji. Zawory i moduł sterujący są umieszczone w taki sposób, by zapewnić im ochronę przed uszkodzeniami zewnętrznymi, a przykręcane ucho lub hak do podnoszenia ułatwiają transport.
„Wprowadzając na rynek X02, w końcu uzupełniamy gamę tiltrotatorów do koparek poniżej 2,5 tony. X02 to fantastyczne połączenie innowacji i solidności, na które czekali klienci”, mówił Stefan Stockhaus, dyrektor generalny Steelwrist AB.
Renault Trucks zaprezentowało całkowicie elektryczne modele ciężarówek E-Tech T i C. Pojazdy jako pierwsze noszą nowe logo producenta, i będą produkowane w fabryce w Bourg-en-Bresse od 2023 roku. Są już dostępne w przedsprzedaży.
Pojawienie się w pełni elektrycznej gamy ciężarówek Renault Trucks pokazuje, że marka dba o wdrażanie bezemisyjnych rozwiązań. Obecnie w ofercie znajdziemy pojazdy elektryczne do wszystkich zastosowań: od roweru towarowego o masie 650 kg po elektryczny ciągnik siodłowy i samochód budowlany o masie 44 t.
Nowe modele cięzarówek są przeznaczone do dystrybucji regionalnej i budownictwa. Renault Trucks E-Tech T i C mają charakterystyczną stylistykę pojazdów elektrycznych: niebieskie osłony nakrętek i pionowe pasy po bokach pojazdu oraz plakietkę Renault Trucks E-Tech z przodu. Wyposażone są również w nowe logo z niebieskiego tworzywa sztucznego.
Aby zwiększyć bezpieczeństwo, przód pojazdów został wysunięty o 115 mm, a po bokach umieszczono radary. Podwozie wyposażone jest również w wysuwany stopień, który maksymalizuje przestrzeń przeznaczoną na akumulatory.
Renault Trucks E-Tech T i C są już dostępne w przedsprzedaży w oddziałach Renault Trucks w Europie. Przewoźnicy chcący zakupić ciężkie pojazdy elektryczne mogą rezerwować pierwsze partie produkcyjne. Produkcja Renault Trucks E-Tech T i C ma się rozpocząć pod koniec 2023 roku w Bourg-en-Bresse we Francji.
