+48 22 731 70 88
Już jutro regionalne targi eRobocze SHOW w Lubieniu Kujawskim! Maszyny już stoją, wystawcy przygotowali stoiska, a place testowe czekają na całodniowe testowanie! Czekamy na Was na miejscu - pamiętajcie, wszystkie istotne informacje znajdziecie w notce głównej. A tymczasem, oto parę zdjęć z "dnia przed":
eRobocze SHOW to wydarzenie cykliczne, z każdą edycją przynoszące nowe ciekaowstki technologiczne i informacje ze świata branży. W zeszłym roku w Lubieniu Kujawskim zwiedzający mieli okazję nie tylko na testowanie najnowszych modeli maszyn, ale również na podziwianie specjalnych pozkazów z cyklu eRobocze ARENA oraz wysłuchanie prelekcji przedstawicieli wystawców. Po zakończeniu dotarliśmy do niektórych osób, które wypowiedziały się na temat wydarzenia i aktualnego stanu rynku maszyn.
"Jesteśmy na eRobocze SHOW od pierwszej edycji, lubimy tu przyjeżdżać. Ta formuła imprezy jest dla nas dobra, panuje taka nieformalna atmosfera i to sprzyja budowaniu relacji – ludzie lepiej poznają maszyny, co ułatwia ich wybór" - mówił Jan Rudak, kierownik do spraw komunikacji marketingowej w firmie Bergerat Monnoyeur - "W branży budowlanej sytuacja jest stabilna z pozytywnymi perspektywami. Rynek się rozwija, bo ludzie lokują w nim pieniądze. Chcą inwestować, ponieważ rośnie inflacja i nie chcą trzymać środków na koncie. Nasze maszyny tracą najmniej na wartości i dlatego to dobra lokata kapitału".
Krzysztof Binkowski, kierownik sprzedaży Sitech Poland, również był zdania, że rynek ma się dobrze - jest tylko jeden problem. Producenci i dystrybutorzy mieli problem z ograniczeniami dostaw niektórych komponentów. "Wynika to przede wszystkim z opóźnienia, a czasem także ze wstrzymania produkcji podzespołów, które składają się na systemy sterowania do maszyn" - mówił - "Generalnie branża jest jednak w dobrej kondycji, co można było zaobserwować podczas eRobocze SHOW. Dynamiczne zaprezentowanie maszyn w terenie, w warunkach pracy, jest jak najbardziej trafionym pomysłem. Statyczne pokazy faktycznie ograniczają prezentowanie możliwości poszczególnych modeli oraz zamontowanych na nich systemów sterowania. Dla naszego środowiska impreza stała się też swego rodzaju festynem, świętem maszyn, ludzie czekają już na to wydarzenie".
"Spadki sprzedaży maszyn na początku pandemii były bardzo odczuwalne. Obecnie sytuacja rynkowa jest diametralnie różna – popyt jest duży, a podstawowym problemem, z którym mierzy się branża jest nieefektywny łańcuch dostaw" - mówił z kolei Tomasz Masłowski reprezentujący marki Liugong i Dressta.
Kolejna edycja eRobocze SHOW w Straszęcinie zbliża się wielkimi krokami - spotykamy się już 17 września! Wszystkie istotne informacje na temat wydarzenia znajdziecie w notce głównej. Czekamy na Was!
W grudniu 2011 roku w Poznaniu doszło do wypadku - przewrócenia się mobilnego dźwigu o masie 50 ton. W wyniku zdarzenia jeden z pracowników budowy zginął, drugi został ciężko ranny. Operator przewróconej maszyny pracował pod wpływem alkoholu i zbiegł z miejsca wypadku.
Nietrzeźwy operator otrzymał zarzuty: pracy po spożyciu alkoholu, niedokładnego sprawdzenia posadowienia maszyny przed przytąpieniem do pracy, złej oceny masy podnoszonych przedmiotów i kierowania dźwigiem mimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych. W październiku 2015 roku sąd skazał go na 3 lata więzienia i 5 lat zakazu prowadzenia pojazdów. W 2016 roku do ponownego rozpatrzenia skierowano kwestię powodu przewrócenia się maszyny. Ostatecznie okazało się, że dźwig nie przewrócił się wskutek błędu operatora, a złego przygotowania gruntu.
"Dźwig został usadowiony w miejscu, gdzie grunt nie był gruntem rodzimym, a powierzchnią, na której wcześniej były prowadzone prace budowlane, i która została po prostu zasypana. Oprócz tego, że nie był gruntem rodzimym, nie doszło tam do właściwego zagęszczenia tego gruntu w taki sposób, aby miał parametry pozwalające na postawienie tam dźwigu" - mówiła wówczas sędzina Danuta Kasprzyk.
Fot. Głos Wielkopolski Plus
Zawody z cyklu Polskiej Ligi Operatorów jak zawsze będą towarzyszyć eRobocze SHOW. W Straszęcinie, już 17 września, operatorzy będą mogli spróbować swoich sił w konkurencjach wymagających precyzji, szybkości i znajomości zasad BHP. Nadchodzące konkursy sponsorują firmy: Interhandler (JCB), Lasmedia, PKO Leasing, Reper Store, Serwis-Kop oraz Wilhelm Schӓfer (Takeuchi). Na zwycięzców czekają atrakcyjne trofea i nagrody, a przede wszystkim - sława i uznanie w środowisku operatorskim.
Zapisy na PLO prowadzi Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych OPERATOR.
Podczas eRobocze SHOW w Straszęcinie odbędą się także inne konkursy, organizowane przez wystawców. Zapisy obowiązują jedynie na konkurencje PLO, na pozostałe konkursy można się zapisywać w dniu imprezy.
Pamiętajcie: Straszęcin, 17 września 2022. Wszystkie najważniejsze informacje znajdziecie w notce głównej. Czekamy na Was!
Kontrola Inspekcji Transportu Drogowego wykazała, że dopuszczalne naciski na osiach lawety przewożącej ciężki podnośnik teleskopowy zostały przekroczone. Na przewoźnika nałożono dotkliwe kary finansowe. Co ciekawe, problem można było całkowicie zlikwidować... Odwracając maszynę.
Inspekcja miała miejsce na drodze numer 5 koło Gniezna. Funkcjonariusze zatrzymali ciężarówkę, podejrzewając przekroczenie dopuszczalnej masy. Ich przypuszczenia okazały się słuszne: całkowitą masę obliczono na 43,6 tony, czyli o 3,6 tony powyżej dopuszczalnej. Dopuszczaly nacisk grupy osi naczepy został przekroczony o 5,15 tony, przy dopusczalnych 24 tonach. Kierowca posiadał zezwolenie na przewóz nienormatywny, ale nie upoważnia on do przekraczania dopuszczalnych nacisków.
Funkcjonariusze ITD zatrzymali pojazd do czasu uzyskania dopuszczalnych nacisków osi naczepy. Kierowca ciężarówki przestawił podnośnik odwtornie, tak, że ramię maszyny znajdowało się w tylnej części naczepy. To załatwiło problem i podnośnik mógł ruszać w dalszą drogę.
Fot. ITD
Źródło: motoryzacja.interia.pl
Wielkimi krokami zbliża się druga w tym roku impreza z cyklu eRobocze SHOW. Tym razem spotykamy się w okolicach Rzeszowa.
Tradycyjnie podczas targów eRobocze SHOW operatorzy mogą testować maszyny na specjalnie wydzielonych placach manewrowych. Podczas zbliżającej się edycji wydarzenia, 17 września w Straszęcinie, w jednym miejscu zbierze się dla Was blisko 200 różnych modeli, które będziecie mogli własnoręcznie sprawdzić!
To niepowtarzalna okazja dla każdego profesjonalisty. Planujesz zakup maszyny do firmy? Sprawdź, które modele odpowiadają Ci najbardziej. Jesteś operatorem i chcesz zapoznać się z najnowszymi technologiami? To miejsce dla Ciebie! Jak zwykle, mile widziane są całe rodziny, ponieważ dla osób niezwiązanych bezpośrednio z branżą również przewidziano szereg atrakcji.
Operatorów, którzy chcą testować maszyny obowiązują zapisy przy pomocy formularza online.
Pamiętajcie: Straszęcin koło Dębicy, 17 września 2022 - eRobocze SHOW. Czekamy na Was!
Droga ogromnej maszyny do drążenia tuneli zwanej TBM (Tunnel Boring Machine, ang. Maszyna do Drążenia Tuneli) z Hiszpanii na Podkarpacie właśnie się rozpoczyna, jak poinformował GDDKiA. Największe elementy będa transportowane drogą morską i lądową - mowa o napędzie głównym i tarczy skrawającej. Droga poprowadzi je przez port w Santander, skąd ruszą do Szczecina, a następnie na specjalnych barkach do Opola. Dalej, już drogą lądową ruszą do Babicy.
Maszyna ma posłużyć do wydrążenia tunelu na odcinku drogi ekspresowej S19 na odcinku Rzeszów Południe - Babica. Wszystkie elementy - wraz z mniejszymi, które pokonają całą drogę lądem - znajdą się na placu budowy, gdzie prace rozpoczną się w 2023 roku. Będzie to jedna z najtrudniejszych technologicznie budów na terenie kraju - informowała Joanna Rarus, rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA. Tunel będzie położony 100 metrów pod powierzchnią gruntu na długości 2255 metrów i będzie się składał z dwóch naw połączonych piętnastoma przejściami poprzecznymi. Każda nawa będzie miała średnicę 12,4 metra.
Wiertnica TBM ma średnicę 15,2 metra, a co więcej, maszyna będzie układała obudowę tunelu jednocześnie z drążeniem. Obudowa składa się z 2230 żelbetowych pierścieni, na których produkcję zużyto niemal 118 tysięcy metrów sześciennych betonu.
Zakończenie prac zaplanowano na rok 2026.
Fot. GDDKiA
W sierpniu tego roku, dzięki współpracy z firmą ConX, Leica Geosystems wprowadziła nowy moduł zwiększający świadomość bezpieczeństwa na placu budowy. System gromadzi i wizualizuje dane, które można następnie wykorzystać by lepiej chronić pracowników. Wcześniej Leica oferowała systemy Leica iCON PA10, iCON PA80 czy iCON CAS ostrzegające o możliwości kolizji maszyny z człowiekiem, maszyny z maszyną lub maszyny z obiektem.
Leica ConX służy do integracji danych dotyczących bezpieczeństwa z chmurą, co umożliwia przeglądanie zdarzeń i analizę niebezpieczeństw na placu budowy. System posiada funkcje analizy, monitorowania, raportowania i zarządzania danymi.
"Nasza platforma w chmurze ConX wykorzystuje dane dotyczące maszyn i terenu i stała się zintegrowanym rozwiązaniem do zarządzania terenem dla wielu wykonawców" – mówił Kris Maas, Director Product Management w Leica Geosystems – "Dla kompleksowego podejścia do pracy, niezbędne jest uwzględnienie ludzi i funkcji bezpieczeństwa. Dzięki nowemu modułowi świadomości bezpieczeństwa w ConX, wykonawcy mogą poprawić komunikację, interakcję i bezpieczeństwo wszystkich pracowników pracujących ze sprzętem i wokół niego na placu budowy".
Nowy moduł pozwala na informowanie kierowników budowy o możliwych zdarzeniach, takich jak wybuchy, nadchodzące warunki pogodowe, czy prace prowadzone w sąsiedztwie. Można także przesyłać alarm ewakuacyjny do wszystkich pracowników na obiekcie. Zarówno alerty jak odpowiedzi użytkowników są zapisywane w bazie danych, aby dało się je później przeglądać i wyciągać wnioski.
"Place budowy kryją w sobie wiele zagrożeń dla bezpieczeństwa, dlatego staramy się podnosić jego poziom. Dzięki nowemu modułowi świadomości bezpieczeństwa Leica ConX, Leica Geosystems zamknęła lukę pomiędzy istniejącymi rozwiązaniami a platformą w chmurze, która pozwala naszym klientom podejmować więcej decyzji opartych na danych" – mówił Neil Williams, UK Business Director, Heavy Construction w dziale Hexagon's Geosystems – "Nowy moduł świadomości bezpieczeństwa w ConX zapewnia kluczowe dane, które umożliwiają uzyskanie wysokiej koncentracji w środowiskach zoptymalizowanych pod kątem bezpieczeństwa".
Zmiany klimatyczne zaczynają być odczuwalne nawet w sektorze budowlanym, gdzie trwałość konstrukcji i materiałów jest narażona na coraz trudniejsze warunki. Wzrost temperatur i wilgotności przyczynia się do wzrostu tempa degradacji niektórych elementów, takich jak beton czy stal.
Wzmacniany beton i stal stosowane dziś w wielu różnych sektorach branży budowlanej coraz szybciej degradują. W odpowiednich warunkach stal może zachowywać swoje właściwości nawet przez 100 lat, ale narażona na działanie soli i wiatru niszczeje znacznie szybciej. Pokrywanie elementów stalowych warstwami ochronnymi może pomóc, ale nie jest rozwiązaniem które załatwi problem na dobre.
Nad opracowaniem bardziej trwałych materiałów pracują między innymi naukowcy w Corrosion Research Laboratory na Uniwersytecie w Teksasie w San Antonio. W laboratorium stosuje się badania w symulowanych warunkach środowiska oraz symulacje komputerowe do opracowywania nowych rozwiązań. W ten sposób powstają nowoczesne, zrównoważone środowiskowo powłoki antykorozyjne, które mogą ochronić materiały na dłużej, a także innowacyjne sposoby na realizację konstrukcji, takie jak elementy z włókna węglowego do podtrzymywania mostów.
Już teraz na terenie USA testuje się mosty zbudowane z elementów opartych na włóknach węglowych. Konstrukcje są monitorowane przy pomocy zestawów czujników, które na bieżąco badają naprężenia i zużycie. Tymczasem, w warunkach laboratoryjnych testowano odporność takich materiałów budowlanych na zmieniające się warunki pogodowe - materiał poddano 300 cyklom zamrażania i nagrzewania, a także działaniu ognia, dynamicznych naprężeń i wielu innych czynników.
Kolejnym rozwiązaniem może być hartowanie i zagęszczanie betonu. Metoda ta polega na naciąganiu prętów stalowych w betonowych elementach podczas ich produkcji, a następnie uwalnianiu ich, co powoduje kompresję betonu. W ten sposób uzyskuje się materiał gęstszy, bardziej odporny na pękanie i o większej żywotności.
Fot. Wesley Tingey
Magna Tyres zaprezentuje na targach Bauma dwa nowe wzory bieżnika przeznaczone do użytku w kopalniach.
Model MU30 stworzono z myślą o pracy pod ziemią i o ładowarkach kołowych. Konstrukcja opon posiada takie istotne elementy jak masywne zaczepy i środek odporny na przecięcia. Produkcja MU30 rozpoczęła się już w rozmiarach 26.5R25 i 29.5R25.
Drugim modelem do zaprezentowania na targach Bauma będzie MA60 przeznaczony do wozideł przegubowych. Opona będzie miała unikatowy wzór zapewniający doskonałą siłę trakcji zarówno naprzód jak w bok. Model będzie dostępny w rozmiarze 800/80R29.
Marka Bobcat zapowiedziała prezentację nowego modelu miniładowarki gąsienicowej podczas zbliżających się targów Galabau w Norymbergii (Niemcy, 14 - 17 września). Nowa maszyna ma zastępować narzędzia ręczne, wyręczając pracowników fizycznych, a jednocześnie mieć znikomy wpływ na powierzchnię na której pracuje. Razem z modelem MT100, Bobcat zaprezentuje szereg osprzętów, które można stosować wraz z maszyną: łyżki, łyżki do kopania rowów, młoty czy zamiatarki.
Na stoisku Bobcat dostępna będzie też nowa gama kosiarek oraz rozmaite sprzęty do prac w urządzaniu zieleni czy ogrodnictwie.
Policjanci z komisariatu w Gdyni - Oksywiu zatrzymali dwóch mężczyzn podejrzanych o kradzież cennych elementów maszyn do wytwarzania betonu. Na liście skradzionych części znajdują się silniki, reduktory i sterowniki. Obecnie domniemani złodzieje trafili do aresztu na 3 miesiące, grozi im 10 lat więzienia.
"Funkcjonariusze ustalili, że od jakiegoś czasu ginie osprzęt z maszyny służącej do wytwarzania betonu. Na miejsce przyjechała grupa dochodzeniowo – śledcza, technik kryminalistyki oraz przewodnik z psem służbowym. Stróże prawa sprawdzili monitoring, sporządzili rysopis sprawców i zaczęli sprawdzać pobliski rejon wraz z punktami skupu złomu" - mówiła podkom. Jolanta Grunert z gdyńskiej komendy.
Po wytypowaniu potencjalnej ścieżki ucieczki złodziei, policjanci znaleźli mężczyznę i skradzione elementy. Chwilę później znalazł się również drugi przestępca. Łup składowali w dwóch namiotach rozstawionych w zaroślach. Sprawcy mieli 56 i 42 lata i planowali sprzedać elementy o łącznej wartości około 280 tysięcy złotych... na złomowisku.
Fot. KMP Gdynia
W dniach 24-30.10.2022 odbędą się jedne z największych światowych Targów Maszyn Budowlanych, Maszyn do Produkcji Surowców Budowlanych, Maszyn Górniczych, Pojazdów Specjalnych oraz Sprzętu Stosowanego w Budownictwie.
Już dziś wiadomo na pewno, że kolejna edycja targów Bauma będzie bogato obsadzona przez wystawców i przyciągnie licznych zwiedzających - dowodem tego może być fakt, że liczba wystawców zgłaszających się na ekspozycję jest większa niż liczba dostępnych miejsc! Bardzo prawdopodobne, że nadchodzące wydarzenie prześcignie poprzednią edycję, którą w ciągu 6 dni odwiedziło przeszło 627 600 gości z 217 krajów. Mamy więc przed sobą bogatą, w pełni obsadzoną imprezę, na której nie zabraknie nowości, innowacyjnych rozwiązań, światowych liderów i obiecujących start-upów. Na poprzedniej edycji mogliśmy oglądać ponad 3.680 wystawców z całego świata. Opinie zebrane wśród gości dały ogólny rating na poziomie 95% satysfakcji.
Przed przyjazdem warto zaplanować pobyt, by nie pominąć żadnego z atrakcyjnych punktów. Targi odbywają się na potężnej powierzchni, zarówno w halach jak na powietrzu.
Na miejscu zobaczymy strefy tematyczne dotyczące wszystkich zagadnień związanych z produkcją i sprzętem budowlanym i można je podzielić na 4 zasadnicze grupy :
1. Wszystko na terenie budowy,
2. Górnictwo i obróbka surowców,
3. Produkcja materiałów budowlanych,
4. Komponenty i usługi.
Podczas targów można zapoznać się z najnowocześniejszymi rozwiązaniami i trendami w budowlance. Zobaczymy więc między innymi:
1/ Technologię druku 3D, który ma ogromny potencjał dla budownictwa. Przyrostowe aplikowanie warstw materiału przy pomocy drukarek 3D zapewni większą wydajność, niższe zużycie materiału, znaczne ograniczenie nakładu pracy i szereg dodatkowych korzyści.
2/ Nowe materiały budowlane, które będą trwałe, wydajne i niezawodne. Przykładem może być beton węglowy, który jest mocniejszy, lżejszy i trwalszy niż tradycyjny beton, albo beton polimerowy, super odporny na wstrząsy i wybuchy. Całą gamę innowacyjnych materiałów z zastosowaniem min. drewna z betonem, krzyżowo laminowanego drewna, membran itp. będzie można poznać na targach.
3/ Maszyny budowlane o niezrównanej dotąd wydajności, a więc przede wszystkim redukcji zużytej energii i paliwa. Będą maszyny zasilane energią elektryczną, prototypy maszyn zasilanych energią fotowoltaiczną, a także rozwiązania mające na celu rekuperację energii.
Targi bauma to ekscytująca, ogromna i bogata w wydarzenia impreza, której nie sposób przeoczyć.
Warto już zaplanować kilkudniowy pobyt w Monachium.
Więcej informacji o targach, biletach i warunkach wstępu dostępne jest w:
Biurze Targów Monachijskich, info@targiwmonachium.pl, tel: 22 620 44 15
Zdjęcie: Messe Muenchen
17 września w Straszęcinie koło Dębicy odbędą Regionalne Targi Maszyn, Urządzeń i Sprzętu Roboczego eRobocze SHOW . Będzie to druga z tegorocznych edycji eRobocze SHOW –największych targów sprzętu budowlanego w Polsce! Na gości czeka cały dzień maszynowych atrakcji, a w tym dynamiczne pokazy maszyn, prelekcje, konkursy i zabawy dla najmłodszych! Na stoiskach licznych wystawców zobaczymynajnowsze koparki, ładowarki, maszyny przeładunkowe, koparko ładowarki, i wiele, wiele innych! Co jednak najważniejsze, tradycyjnie operatorzy będą mieli okazję własnoręcznie przetestować prezentowane maszyny na specjalnie wydzielonych powierzchniach roboczych.
Atrakcją specjalną będą profesjonalne pokazy z cyklu eRobocze Arena, w których wybrani wystawcy zaprezentują swoje maszyny w formie emocjonującego widowiska.
Tradycyjnie odbędą się także zawody z cyklu Polskiej Ligi Operatorów, organizowane przez Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych OPERATOR. Uczestnicy zawalczą o miejsca na podium, a co za tym idzie: uznanie kolegów i atrakcyjne nagrody! Sponsorami Polskiej Ligi Operatorów na eRobocze SHOW w Straszęcinie są firmy: Interhandler (JCB), Lasmedia, PKO Leasing, Reper Store, Serwis-Kop, Wilhelm Schӓfer (Takeuchi).
Wstęp wollny! Zapisy obowiązują jedynie operatorów, którzy planują testować maszyny - zarejestrować się można przy pomocy formularza online. Wstęp na imprezę jest bezpłatny. Regulamin eRobocze SHOW znajdziecie w wersji elektronicznej tutaj.
eRobocze SHOW to impreza ściśle związana z branżą maszynową, ale przeznaczona dla każdego, niezależnie od wieku! Nie wahajcie się przyprowadzić całej rodziny - poza obejrzeniem największej liczby maszyn zgromadzonych naraz w jednym miejscu, będzie można wziąć udział w konkursach na stoiskach, napić się i zjeść coś dobrego w strefie gastronomicznej, a także skorzystać ze strefy zabaw dla najmłodszych, pod opieką animatora.
Patronat medialny sprawują: magazyn Robocze NEWS, Truck Machines oraz portal eRobocze.pl.
Targi objęte są honorowym patronatem Wójta Gminy Żyraków Pana Marka Rączki.
Organizatorem eRobocze SHOW jest wydawnictwo Lasmedia. Współorganizatorem jest Stowarzyszenie Operatorów Maszyn Roboczych OPERATOR.
Wszystkie istotne informacje na temat wydarzenia znajdziecie na dedykowanej stronie www.eroboczeshow.pl. Pamiętajcie też, by śledzić wydarzenie na facebooku, by nie przegapić żadnych informacji!
Lokalizacja: Straszęcin koło Dębicy, dojazd: kieruj się na adres „Straszęcin 3B” dalej pokierują Cię nasze znaki. 5 min. jazdy od autostrady A4 zjazd na węźle Dębica Zachód.
17 września 2022 roku, godzina 9:00 – 17:00.
Na testy obowiązują zapisy przez formularz online https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScgVdA9p8_Uu6zr1mJr2TMY6oDku0znFOTwsuFKGIiaHTUzAg/viewform
Po zarejestrowaniu się przez formularz, należy w dniu wydarzenia zgłosić się do namiotu organizatora po specjalną opaskę uprawniającą do wejścia na place testowe. Przed przyjazdem warto też zapoznać się z regulaminem imprezy.
Wszystkie najważniejsze informacje znajdziecie także na stronie wydarzenia: www.eroboczeshow.pl
Śledź wydarzenie na Facebooku, żeby nic Cię nie ominęło: https://www.facebook.com/events/738556414123968
Serwis informacyjny na erobocze.pl: https://erobocze.pl/najnowsze-erobocze-show/informacje-o-wydarzeniu
Relacja z poprzedniej edycji w 2022 roku: https://erobocze.pl/najnowsze-erobocze-show/poprzednia-edycja
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=YoAXW5QFmg8
Kontakt: agnieszka.jajor@lasmedia,pl, tel. 609 777 547
Jak szacuje Polski Związek Pracodawców Budownictwa, z polskich placów budowy ubyło od 90 do 100 tysięcy osób. To efekt wybuchu wojny na Ukrainie. Jednocześnie, obserwowany obecnie spadek aktywności rynku może spowodować, że nawet niewielkie firmy dadzą sobie radę, w oczekiwaniu na ponowny "rozruch" w latach 2024 - 2026.
Zgodnie z szacunkami specjalistów z Ministerstwa Rodziny i Polityki Społecznej, jeszcze niedawno na polskich budowach pracowało około 400 - 500 tysięcy obcokrajowców, z czego 80% stanowili obywatele Ukrainy. Teraz, kiedy rozpoczął się konflikt zbrojny, około 20 - 30% tych osób wróciło w rodzinne strony. To właśnie wspomniane wyżej 90 - 100 tysięcy pracowników, na których opierały się przede wszystkim małe i średnie przedsiębiorstwa. W tych sektorach, jak informuje GUS, ponad 40% firm narzeka na niedobór siły roboczej.
Tymczasem, w latach 2024 - 2026 przewiduje się kumulację robót budowlanych, przy których bardzo potrzebna będzie siła robocza. Polska budowlanka musi zwrócić uwagę na pracowników zagranicznych pochodzących z krajów innych niż Ukaina - tu wskazuje się głównie Białoruś, Mołdawię, Kaukaz, Gruzję, a także Uzbekistan czy Tadżykistan.
Badania GUs PZPB wskazują, że zdecydowana większość firm budowlanych postrzega obecną sytuację na rynku jako złą - aż 77,3% firm uznało wzrost cen materiałów budowlanych za barierę w swojej działalności. W drugiej kolejności firmy wskazują rosnące koszta zatrudnienia jako czynnik hamujący - w maju 2022 roku koszty te wzrosły o około 19,5%.
Fot. sol
Tradycyjna wulkanizacja jest skuteczną lecz coraz bardziej kosztowną metodą naprawy przebitej opony. Jeśli do tego dodamy czas spowodowany przestojem maszyny - straty bywają olbrzymie. Coraz więcej przedsiębiorstw zabezpiecza się na ten wypadek poprzez stosowanie w swoich oponach uszczelniaczy.
OKO GROUP specjalizuje się w środkach służących do uszczelniania ogumienia. „Wszelkiego rodzaju pianki i spraye zbudowały negatywną opinię środkom uszczelniającym. Dlatego trudno było nam zdobyć zaufanie klientów, kiedy wchodziliśmy na rynek ze swoimi produktami“ - mówił Adam Bartoszewicz, reprezentant OKO GROUP - „Dzisiaj nasi dystrybutorzy posiadają już grupę stałych odbiorców, którzy przekonali się o zaletach stosowania produktu. Warto zwrócić uwagę na możliwość pracy nawet po wielokrotnym przebiciu opony bez ryzyka uszkodzenia warstwy butylowej w odróżnieniu od opon naprawianych piankami czy sprayem. Gwarancja uszczelnienia po przebiciu jest niemal stuprocentowa w przypadku opon bezdętkowych. Aplikacja odbywa się przez wentyl więc nie wymagana jest interwencja wyspecjalizowanego serwisu. Po aplikacji produkt pozostaje w oponie przez okres 2 lat zabezpieczając ją przez ubytkiem powietrza“.
Uszczelniacz do opon znajduje zastosowanie w zakładach zajmujących się sortowaniem odpadów, na złomowcach czy w tartakach, a także przy wszelkiego rodzaju pracach rozbiórkowych, w górnictwie czy w rolnictwie.
Do maszyn roboczych skierowana jest głównie linia produktów Mining Xtra Heavy Duty. Wykorzystanie tego rodzaju środków zastępuje wypełnienie poliuretanem, jednocześnie nie powodując spadku masy, nie wpływając negatywnie na właściwości jezdne i nie drenując kieszeni właściciela maszyny. Przy pomocy uszczelniacza można zatykać otwory w oponach bezdętkowych o średnicy nawet 20 milimetrów. To doskonały wybór do pracy w kopalniach, kamieniołomach, zakładach zagospodarowania odpadów czy na placach budowy.
Jak informuje firma TECHBUD, generalny przedstawiciel silników marki John Deere w Polsce, od tego roku w fabrykach John Deere rozpocznie się produkcja nowego, sześciocylindrowego silnika JD18 o pojemności 18 litrów. Jednostka ma osiągać moment obrotowy 4250 Nm oraz moc od 700 do 907 koni mechanicznych.
Projekt silnika powstał z myślą o trwałości, a jednocześnie łatwości serwisowania i obsługi. JD18 wyposażony będzie w hydrauliczny układ kasowania luzów, wtrysk typu Common Rail ze specjalną powłoką zwiększającą trwałość komponentów paliwowych, a także nowoczesny układ sterujący z systemem prognozowania usterek.
JD18 spełnia oczywiście normy emisji spalin Stage V – posiada układ dwóch turbosprężarek, system cEGR z zewnętrzną chłodnicę spalin i unowocześniony proces spalania paliwa, dzięki czemu wymogi Stage V zostały osiągnięte bez konieczności stosowania układu oczyszczania spalin ani dodatkowych płynów układu wydechowego.
Dodatkowo, nad kołem zamachowym umieszczono dwa gniazda odbioru mocy, które mogą dostarczać ciągły moment obrotowy maksymalnie 902 Nm.
JD18 będzie produkowany w fabryce John Deere Engine Works Waterloo, w USA. Ale to jeszcze nie koniec nowości.
Wśród silników John Deere pojawi się druga jednostka – tym razem czterocylindrowa JD4, generująca moc około 156 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 670 Nm. Jednostka będzie posiadała po dwa zawory na cylinder oraz prostą turbosprężarkę z zaworem upustowym. Tu rownież znajdziemy hydrauliczny system kasowania luzów zaworowych, a także wydłużone cykle wymiany oleju i filtrów paliwa od 750 do 1000 mtg.
JD4 spełnia normy emisji spalin EU Stage IIIA – Stage V, China NR4 , India BS5 i EPA Tier 4 Final.
John Deere Power System stale pracuje nad stworzeniem własnych napędów elektrycznych. Od 2022 roku dostępne są już rozwiązania hybrydowe oparte o silniki wysokoprężne wspierane przez komponenty elektryczne i mechaniczne, również produkcji JD.
W 2023 roku planowane jest wprowadzenie na rynek baterii dedykowanych do napędów elektrycznych. Tak zwane "Battery Pack" (pakiety baterii) będą składały się z modułów litowo jonowych przeznaczonych do zastosowania w wymagającym sektorze maszyn ciężkich.
W akumulatorach przewidziano układ chłodzenia zapewniający bezpieczeństwo użytkowania i zwiększający liczbę cykli ładowania.
Więcej szczegółowych informacji na temat nowych silników i związanych z nimi możliwości można uzyskać u przedstawicieli firmy TECHBUD, oferującej jednostki w wersjach standardowych oraz indywidualnie dobrane rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta. TECHBUD specjalizuje się również w kompleksowych naprawach głównych oraz bieżących silników przemysłowych wysokoprężnych i benzynowych.
Materiał sponsorowany
Układanie bruku to czasochłonne zadanie – chyba, że kładziemy całą warstwę naraz, wprost z palety na wyrównanym gruncie. Wszystko oczywiście przy pomocy ładowarki wyposażonej w odpowiedni chwytak Hunklinger.
Niemiecka marka Hunklinger specjalizuje się w oprzęcie służącym do manipulacji kostką brukową, krawężnikami, płytami i innymi ciężkimi przedmiotami wymagającymi precyzyjnych ruchów. Sprzęt, który znajdziemy w ofercie firmy Serafin Maszyny, urządzenia do układania elementów o grubości od 6 do 14 centymetrów, wyposażone w unikalny, opatentowany układ hydrauliczny.
Chwytaki do kostki brukowej umożliwiają jednoczesny ruch szczęk głównych i bocznych (czyli chwytających i wyrównujących), a także przerwanie ruchu w dowolnym momencie. To znacznie ułatwia operatorowi zadanie, w którym najbardziej liczy się precyzja – odpowiednie ułożenie elementów na podłożu. Osprzęty Hunklinger są przeznaczone do pracy z szeroką gamą maszyn, od ładowarek z sektora mini, aż po większe urządzenia powyżej 8 ton masy własnej.
W ofercie znajdziemy trzy główne modele chwytaków do kostki brukowej, przeznaczone do maszyn o masie od 1,7 tony, powyżej 2,5 tony oraz powyżej 4 ton. Producent, do każdego z dostępnych modeli dodaje wskazówki dotyczące rodzajów kostki które można przy ich pomocy układać. Na przykład, chwytak P01-2 poradzi sobie z kostką prostokątną Holland, kostką Behaton, płytami ażurowymi, kostką Starobruk i dużymi płytami chodnikowymi.
W razie potrzeby – w pracy z elementami odpornymi na przesuwanie – warto rozważyć zaopatrzenie się w Shifting Adapter. Opcja ta służy do przesuwania rzędów kostki nawet, jeśli posiadają one powiększone dystanse boczne. W ten sposób zyskamy na czasie bez ryzyka uszkodzenia elementów.
A do pracy z płytami o większych wymiarach Hunklinger przewidział kolejny adapter, który może przesuwać elementy do 30 centymetrów (standardowe adaptery w modelach P12 i P02 przesuwają do 20 centymetrów). Korzystając z możliwości adaptera można układać na przykład 2 rzędy 60/40, 3 rzędy 50/25 czy 8 rzędów 50/10.
Materiał sponsorowany
Na zbliżającym się festiwalu Pol'and'Rock (4-6 sierpnia na Lotnisku Czaplinek-Broczyno) zagości Politechnika Koszalińska. Uczelnia ustawi stoisko w Strefie Pomorze Zachodnie i przedstawi pokazy oraz eksperymenty w ramach rozmaitych projektów.
Amatorów techniki budowlanej mogą zainteresować zajęcia praktyczne na miniaturowym placu budowy, przy pomocy zdalnie sterowanych maszyn. Chętni goście będą mogli zbudować osiedle domków jednorodzinnych, a także poznać możliwości prototypowania za pomocą skanera i druku 3D.
Źródło: koszalininfo..pl
Budimex podpisał z GDDKiA aneksy dotyczące umów związanych z jedenastoma umowami budowlanymi. Limit waloryzacji ustalono na 10% wartości umów, zamiast wcześniejszych 5%.
"Zgodnie z postanowieniami tych aneksów, kwoty płatne wykonawcy za roboty budowlane wykonane po dniu 24.02.2022 r. będą korygowane dla oddania wzrostów lub spadków cen w oparciu o określone aneksami wskaźniki cen wyrobów publikowane przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego, do momentu aż zwiększone albo zmniejszone w ten sposób wynagrodzenie osiągnie nowy limit waloryzacji wynoszący 10 proc. zaakceptowanej kwoty kontraktowej netto" - czytamy w komunikacie Budimexu.
Fot. Ümit Yıldırım
