Develon wprowadza na rynek nowe maszyny przeładunkowe DX230WMH-7 o masie 24 ton oraz DX250WMH-7 o masie 25,6 ton, zgodne z normą emisji spalin Stage V. Oba modele przydadzą się w szczególności w zadaniach związanych z sortowaniem i przenoszeniem materiałów - na składnicach złomui odpadów, w recyklingu, a także przy rozbiórkach i w leśnictwie. Z tego powodu wyposażone są w przednie i tylne stabilizatory oraz wysięgnik i ramię o konstrukcji przystosowanej na przenoszenie materiałów.

Modele napędzane są nowoczesnymi sześciocylindrowymi silnikami chłodzonymi wodą DL06V z turbodoładowaniem o mocy (SAE J1995) 141 kW (189 KM) przy 1900 obr./min.. Układ oczyszczania spalin wykorzystuje technologie selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), utleniania katalitycznego (DOC) oraz filtr cząstek stałych (DPF).

Standardowym elementem wyposażenia maszyny przeładunkowej jest hydrauliczny układ unoszenia kabiny, dzięki któremu operator może uzyskać doskonałą widoczność osprzętu i otoczenia maszyny. Uzupełnieniem tego systemu jest znajdujący się w kabinie monitor przesyłający obraz z kamery cofania. Sterowanie odbywa się przy pomocy kierownicy i joystick. Dla zwiększenia wydajności maszynę wyposażono w pomocniczy układ hydrauliczny precyzyjnego obrotu do obsługi osprzętu roboczego z rotacją. Do sterowania pomocniczymi podzespołami służą przyciski na joysticku oraz dostępny w wyposażeniu opcjonalnym pedał.

Opracowany przez Develon układ SPC (Smart Power Control) zwiększa skuteczność pracy maszyny i utrzymuje jej wydajność dzięki regulacji prędkości silnika i momentu obrotowego pompy, automatycznie dostosowując moc do obciążenia ramienia.

Maszyny posiadają też oczywiście tryby pracy dostosowane do rozmaitych warunków roboczych i masy przenoszonych ładunków:

• Tryb Power+ (P+): najszybsza praca zespołów roboczych i większa moc w przypadku wymagających zastosowań związanych z przenoszeniem materiałów.

• Tryb Power (P): bardzo wysoka moc i najwyższa wydajność podczas podnoszenia ciężkich ładunków, szybkiego załadunku ciężarówek i szybkiej jazdy.

• Tryb Standard (S): optymalizacja zużycia paliwa przy zachowaniu wysokiej wydajności podczas codziennych prac związanych z podnoszeniem i przenoszeniem materiałów.

• Tryb Economy (E): zmniejszenie zużycia paliwa w zastosowaniach niewymagających użycia dużej mocy oraz spowolnienie ruchów maszyny w warunkach wymagających większej precyzji.

Oprócz czterech trybów mocy, nowe koparki przeładunkowe mogą pracować w trybie podnoszenia charakteryzującym się zwiększonym momentem obrotowym pompy, niskimi obrotami silnika oraz automatycznym zwiększaniem mocy.

Klienci mogą wybrać konfigurację z ramieniem prostym lub zakrzywionym, w zależności od zastosowania i preferencji. Model DX230WMH-7 został zaprojektowany z myślą o standardowych ładunkach, natomiast model DX250WMH-7 ma dłuższy przód i dodatkową przeciwwagę o masie 1,2 tony, aby zapewnić większą stabilność podczas pracy z cięższymi ładunkami. Szeroka oś oraz przednie/tylne podpory także przyczyniają się do zwiększonej stabilności obydwu modeli.

Opcje montowane fabrycznie nowych maszyn przeładunkowych Develon obejmują:

• Dodatkowe oświetlenie robocze

• Krata ochronna kabiny (FOGS opcja,)

• Osłony ramy (opcja)

• Pompę paliwową

• Lampę ostrzegawczą

• Pełne opony (opcja)

• Sprężarkę

• Inteligentny kluczyk

Do standardowego wyposażenia maszyn DX230WMH-7 i DX250WMH-7 należy też najnowsza wersja telematycznego systemu zarządzania flotą Develon TMS 3.0, umożliwiającego zarządzanie sprzętem poprzez zbieranie danych z czujników maszyny. System przesyła właścicielom, dealerom i przedstawicielom firmy Develon powiadomienia o lokalizacji oraz informacje o działaniu maszyny. Do odczytu komunikatów służy prosty interfejs użytkownika dostępny online za pośrednictwem podłączonego do sieci komputera lub smartfona.

Źródło: materiały prasowe DEVELON

Fot.: DEVELON