Volvo Construction Equipment wprowadziła ostatnio na rynek 10-tonowy walec oscylacyjny. Dwubębnowy walec DD105 OSC z nowym układem oscylacji umożliwia skuteczne zagęszczanie w miejscach wymagających szczególnej delikatności, takich jak mosty, miejsca prowadzenia rurociągów lub tereny mieszkaniowe.
10-tonowy walec do asfaltu DD105 OSC został skonstruowany w celu zapewnienia jak największej efektywności, a co się z tym wiąże - większa rentowność przy jak najmniejszym zużyciu paliwa i ograniczeniu emisji szkodliwych substancji oraz hałasu.
Maszyna wyposażona w elastyczny układ oscylacyjny Volvo eliminuje drgania pionowe, dzięki czemu skutecznie zagęszcza stosując przy tym nieszkodliwe ruchy oscylacyjne. Maszyna sprawdza się w obszarach wymagających delikatności, takich jak mosty, miejsca nad rurociągami i bezpośrednie sąsiedztwo terenów mieszkaniowych, dzięki mniejszym naprężeniom przenoszonym na sąsiednią powierzchnię.
Jak zapewnia producent, walec DD105 OSC nie zawodzi ani pod względem wytrzymałości, ani osiągów, ponieważ bęben o szerokości 1680 mm z powłoką z utwardzonej stali odpornej na ścieranie jest napędzany nowoczesnym silnikiem Volvo Tier 4 Final D3.8.
Najważniejsze dane techniczne:
Masa robocza (z konstrukcją ROPS): kg 9 851
funty 21,718
Szerokość bębna lub walcowania: mm 1 680 - 1 680
cal 66.1 - 66.1
Znamionowa moc silnika: kW 85
KM (bryt.) 114
Częstotliwość wibracji: Hz 39
wibr./min 2,340
Amplituda: mm 0.72
cal 0.0283
Długość całkowita: mm 4 650
cal 183.1
Szerokość całkowita: mm 1 838
cal 72.4
Wysokość całkowita: mm 2999
cal 118.1
