Nie da się ukryć, że pandemia koronawirusa mocno uderzyła w handel. Straty poniósł także sektor sprzedaży maszyn roboczych, a to ze względu na szereg czynników...
Wszystko przesunięte
Wiosna i lato to okres, w którym najczęściej odbywają się wszelkiego rodzaju imprezy masowe - w tym pokazy i targi maszyn budowlanych. Niestety, w tym roku praktycznie wszystko zostało przesunięte na późniejszy termin: włoskie SaMoTer, hiszpańskie Smopyc, niemieckie Hannover Messe czy chińskie BAUMA, a także wydarzenia organizowane w Polsce: eRobocze SHOW, Agrotech 2020, TRANSPORTEX, LOGISTEX czy MASZBUD.
Oto aktualny kalendarz wymienionych wyżej wydarzeń:
W Polsce:
TRANSPORTEX + LOGISTEX: 09-10.09.2020
eRobocze SHOW: 03.10.2020
AUTOSTRADA-MASZBUD: 21-23.10.2020
Agrotech 2020: 06-08.11.2020
Za granicą:
SaMoTer: 21-25.10.2020
BAUMA China: 24-27.11.2020
Smopyc: 26-29.05.2021
Hannover Messe: ODWOŁANE
Strach przed inwestycją
W dość oczywistej reakcji na zagrożenie epidemiologiczne, przedsiębiorcy nie byli w ostatnich miesiącach skorzy do inwestowania w nowy sprzęt. Z drugiej strony, nawet jeśli ktoś postanowił jednak maszynę kupić, mógł natrafić na cięcia w łańcuchu dostaw. Jak twierdzi Damian Kaźmierczak, główny ekonomista Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa na łamach portalu parkiet.com, w artykule z 12 marca tego roku, "Do opóźnień robót budowlanych mogą przyczynić się także zerwane łańcuchy dostaw już nie tylko z kierunku chińskiego, ale paraliż zaczyna obejmować cały rynek europejski. Problem ten dotyczy przede wszystkim dostaw maszyn, urządzeń i niektórych materiałów budowlanych, natomiast w mniejszym stopniu odnosi się do surowców, których produkcja ma bardziej lokalny charakter, np. kruszyw".
Zdanie specjalisty potwierdzają nowsze doniesienia, jak na przykład reportaż z analizą rynku dostępny na stronie OEM. Autor donosi, że "dołek" w sprzedaży sprzętu producenci i dostawcy będą zasypywać aż do przyszłego roku. Jak na razie, zgodnie z artykułem z 6 kwietnia zamieszczonym na portalu hkl.com, branża sprzedaży maszyn straciła 4% w stosunku do poprzedniego roku (nie wyprodukowano 43 000 maszyn).
Najlepiej widoczne są skutki pandemii w sektorze sprzedaży maszyn we Francji, Niemczech, Włoszech i Wielkiej Brytanii. Chiny starają się nadrobić straty jak najszybciej. Jednocześnie, po szczytowym punkcie branży budowlanej w 2018 i 2019 roku, ekonomiści i tak przewidywali spadek o okolo 5%. Czy w takim razie faktycznie stało się coś, co zaburzyło "normalny" rytm pracy - zbyt wcześnie, by to rzetelnie potwierdzić.