Zwiększona pojemność przy mniejszych gabarytach. Silniki Kubota z serii 07 to całkowicie nowa koncepcja w dziedzinie projektowania silników. Uwzględnia całą gamę różnorodnych wymagań, niezbędnych do spełnienia warunków umożliwiających zastosowanie ich w szerokim spektrum urządzeń przemysłowych.

Przy pomocy oryginalnej technologii Kuboty została ulepszona konstrukcja bloku silnika. Otrzymano mniejszy silnik od dotychczasowej wersji 2.4 l, a jednocześnie zwiększono pojemność.

Silniki z serii 07 gwarantują optymalne chłodzenie przy dużym obciążeniu cieplnym bez utraty trwałości i niezawodności. Na układ chłodzenia składa się główny korytarz wodny wraz z systemem kanałów wodnych pomiędzy cylindrami. Powstał przy użyciu oryginalnej technologii Kuboty.

Silniki z serii 07 uzupełniają gamę silników Kuboty o mocy do 100 KM. Oryginalny Kubota E-CDIS (centralny system wtrysku bezpośredniego) - układ wysoce sprawnego spalania, dzięki któremu silniki z serii V3 (DI) zyskały swą renomę, został znacznie poprawiony. Zwiększono ciśnienie wytrysku paliwa oraz przeprojektowano komory spalania, co w rezultacie umożliwiło obniżenie emisji cząstek stałych (PM) o 25%. Efektem końcowym tych przemian jest silnik o większej wydajności w porównaniu do modeli, które spełniają tylko normę EPA 3 dla tej klasy silników.

Silniki z tej serii zostały zaprojektowane w taki sposób, aby zmniejszyć przenoszenie wibracji z układu zaworowego i emisję dźwięku, co w efekcie zapewniło obniżenie poziomu hałasu. Silniki Kubota z serii 07 są przyjazne zarówno dla operatora, jak i dla środowiska. Spełniają normę EPA 4, będącą najbardziej rygorystyczną normą dla silników tej klasy. Silniki z serii 07 spełniają także wymogi normy europejskiej EU Stage 3A. Emisja NOx została obniżona za pomocą optymalnie zaprojektowanego, chłodzonego wodą układu recyrkulacji spalin (ERG).

Boczne wyjścia mocy (PTO) są dostępne w opcji. Model oferuje możliwość wyprowadzenia PTO z przekładni umieszczonej od strony koła zamachowego, umożliwiając instalację jednostek hydraulicznych w optymalnym położeniu. Wychodząc naprzeciw panującej tendencji zwiększania w urządzeniach przemysłowych ilości hydraulicznych jednostek sterujących, Kubota w nowej serii silników zagwarantował możliwość montażu maksymalnie trzech pomp hydraulicznych o różnej wydajności. W celu dostosowania do urządzeń o różnej konfiguracji, istnieje możliwość ustawienia pozycji wentylatora na dwóch różnych wysokościach. Kubota zagwarantował także szeroki wybór wyposażenia dodatkowego.

Dystrybutorem silników Kubota - japońskiego producenta najwyższej klasy przemysłowych silników wysokoprężnych do maszyn i urządzeń jest Aries Power Equipment Sp. z o. o.

Dział: Transport

 

Kolejna porcja informacji dotyczących eROBOCZE SHOW. Firmy Wobis - dystrybutor marki Kubota, oraz Aries Power - odpowiedzialna za sprzęt Mikasa - na naszym wydarzeniu staną pod wspólnym "dachem". Zaprezentowane będą minikoparki wraz z ubijakami i zagęszczarkami, planowane są pokazy na placu manewrowym.

 

Nie trzeba przypominać, że Mikasa specjalizuje się w urządzeniach zagęszczających. Pisaliśmy już o niektórych modelach, jak na przykład MVH-508DSZ-PAS z czujnikiem zagęszczenia Compass. Technologia ta pozwala na optymalizację pracy i dokładniejsze zagęszczanie - operator sprzętu jest na bieżąco informowany o stopniu zagęszczenia gruntu.

 

Markę Kubota zna chyba każdy, kto interesuje się mini-maszynami. Jeden z modeli widzieliśmy na przykład podczas konkursu BIG BAU MASTERS w Ptak Warsaw Expo, gdzie minikoparka stała się narzędziem do... strzelania goli! To właśnie najważniejsza cecha małego sprzętu: wysoka precyzja i łatwość operowania, o czym na pewno przekonamy się również podczas nadchodzącego wydarzenia. Opis niektórych modeli zobacz tu lub tu.

 

Zobaczcie na własne oczy - już 8 kwietnia, w Dąbrowie Górniczej. Wszystkie informacje znajdziecie w tej notce. Czekamy!

Dział: Roboty ziemne

 

Sukces firmy HKL w znacznej mierze opiera się na doskonałej obsłudze klienta w zakresie serwisu i dostępności części zamiennych. W Polse, Niemczech i Austrii funkcjonuje obecnie 140 oddziałów.

 

Wśród marek objętych obsługą serwisową w HKL znajdziemy między innymi Kubota, Kramer, Merlo, Neuson czy New Holland. Profesjonaliści zajmują się sprawną oceną szkód i kosztów, a kompletnie wyposażone warsztaty sprostają każdemu wyzwaniu.

 

Sporym ułatwieniem pracy serwisantów jest fakt, że HKL archiwizuje wszelkie dokumenty związane z maszynami i jej dotychczasowymi usterkami. Podczas ustalania możliwych scenariuszy naprawy uwzględnia się wykorzystanie tańszych części zamiennych i rozmaite rozwiązania problemu. Jeśli klient nie ma możliwości dojazdu do warsztatu, HKL dysponuje mobilnymi punktami serwisowymi, które bez problemu dotrą na przykład na plac budowy.

 

Wielkopowierzchniowe magazyny części HKL są zlokalizowane w Linz (Austria), Pfullendorf i Heidelberg (Niemcy), więc zamówione części docierają do klienta w ciągu maksymalnie 28 godzin.

 

Serwisanci HKL są bezustannie doszkalani w zakresie technik pomiarowych i metod diagnostycznych. Ponadto, firma nie jest uzależniona od konkretnego producenta ani marki, więc posiada doświadczenie w zakresie napraw i serwisów różnych marek. Warto zaufać czterem dziesięcioleciom doświadczenia!

 

HKL to znana firma zajmująca się zarówno sprzedażą, jak wynajmem maszyn. Klienci chcący zakupić nową maszynę mogą wybierać spośród wielu znanych marek. 

 

Oferta obejmuje ładowarki kołowe i teleskopowe marki Kramer (serie 50, 5, 8 oraz T), a także Kubota. Wśród koparek gąsienicowych również znajdziemy przedstawicieli marki Kubota.

 

Ale HKL to nie tylko pojazdy. W menu mamy również ubijaki i zagęszczarki rewersyjne oraz jednokierunkowe marki Bomag, a także ich "większych krewniaków": walce ręczne i siodłowe. Na potrzeby prac bezwykopowych, HKL oferuje przeciski i wbijaki do rur marki Tracto-Technik - bardzo szeroką gamę narzędzi o zróżnicowanych wymiarach. Warto zajrzeć na stronę poświęconą pełnej ofercie i zapoznać się z nią dokładniej...

Dział: Plac budowy

 

SSV75 oraz SSV65 to nowe modele wśród ładowarek kołowych marki Kubota. Różnią się rozmiarem, ale większość usprawnień, które w nich wprowadzono jest identyczne w obu modelach.

 

Ramię ładowarki otrzymało nowoczesny kształt oraz pomocnicze przewody hydrauliczne poprowadzone wewnątrz konstrukcji ramienia by zwiększyć ich bezpieczeństwo.

 

Poprawiono konstrukcję kabiny: jest teraz o wiele szersza i zapewnia dużo miejsca na łokcie operatora. Budowa pedałów została zoptymalizowana by nogi prowadzącego mniej się męczyły. Drzwi również przeszły lifting: są teraz rozsuwane i nie ma szans na ich kolizję z ramieniem ładowarki.

 

Zwiększono dostęp do maszyny podczas przeglądów i tankowania. Łatwo demontowalne elementy łatwo wyczyścić, a codzienne czynności, jaksprawdzanie filtra powietrza czy chłodnicy oleju jest prostsze. Usprawniony został system chłodzenia silnika, a także miejsce w którym montowany jest akumulator. Kabina operatora jest zamykana hermetycznie, by odciąć człowieka od działania czynników zewnętrznych, jak na przykład kurz czy owady.

 

Opcjonalnie w ładowarkach SSV75 i SSV65 można zainstalować system automatycznego poziomowania łyżki. Polega on na tym, że niezależnie od poziomu, na jakim znajduje się wysięgnik, łyżka zawsze będzie utrzymywała się w pozycji poziomej do gruntu.

 

Oczywiście do każdego z modeli mamy do wyboru szeroką gamę narzędzi roboczych, poczynając od standardowej łyżce, przez chwytaki, aż po widelce do palet.

Big BAU MASTERS, czyli Konkurs Operatorów Maszyn Budowlanych, to okazja do sprawdzenia swoich umiejętności podczas pracy na trzech wytypowanych przez organizatorów maszynach: koparko-ładowarce, miniładowarce i minikoparce. Tę ostatnią, miniładowarkę marki KUBOTA, udostępni zawodnikom firma Polsad

Zawodnicy V edycji konkursu BIG BAU MASTERS będą mogli sprawdzić swoje umiejętności, pracując na minikoparce KUBOTA model KX 018-4

Strona 2 z 2
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL