Zdarzają się sytuacje, w których trzeba dostarczyć coś w miejsca, w które trudno wejść nawet pieszo. A materiału jest dużo, potrzebna ciężarówka. Wtedy z pomocą przychodzą pojazdy z rodzaju produkowanych przez koncern NOV maszyn typu Rolligon.

Ich zadaniem jest wjechać tam, gdzie nic innego nie wjedzie - i to z ładunkiem! Od "niewielkich" maszyn na 4 kołach, o ładowności około 1800 kg aż po absurdalne, 10 - kołowe potwory zdolne wozić po 13 ton poruszając się po grząskim błocie: wszystko w imię transportu. Najważniejszy w przypadku tych maszyn jest nacisk na podłoże, który oczywiście musi być jak najmniejszy. Pojazd 4x4, model 4450 na standardowych oponach naciska na grunt z siłą średnio 0.193 kg/cm2. Niewiele bardziej, bo tylko 0.234 kg/cm2 naciska podłoże największy spośród Rolligonów - dziesięciokołowy model 101060.

Obie maszyny posiadają opcję amfibii - w tym przypadku jednak ich ładowność nieco się zmniejsza. Wspomniany 101060 jako pojazd wodny może przewozić co 6800 kg, a mały 4450 - już jedynie 680 kg. Silniki napędzające te wszędobylskie pojazdy pochodzą od znanych producentów jak John Deere lub Cummins. Ich moc oscyluje między 60 KM a 300 KM.