W związku z nowymi normami emisji spalin, maszyny posiadają o wiele więcej płynów. Te trzeba utrzymać w czystości - mowa w szczególności o DEF, czyli popularnie nazywanym AdBlue: płynie służącym do redukcji katalitycznej spalin. Zadaniem tej substancji jest oczyszczenie spalin ze szkodliwych tlenków azotu. Problem polega na tym, że do zanieczyszczenia DEF wystarczy bardzo niewielka ilość metalu, na przykład cynku, miedzi, chromu czy niklu. Dodatek żelaza, glinu, frosforu, magnezu, wapnia, sodu lub potasu również może całkowicie zniszczyć właściwości reduktora.

Powodem, dla którego tak łatwo zanieczyścić DEF jest fakt, że wymienione wyżej pierwiastki wchodzą z nim w reakcję i tworzą stałe elementy. W tym samym czasie AdBlue zostaje pozbawiony swoich właściwości. Następstwem tego jest zwiększone zużycie DEF, więcej zanieczyszczeń w spalinach, wyłączanie się systemu selektywnej redukcji katalitycznej i całego silnika, uszkodzenie katalizatora i ostatecznie złamanie umowy gwarancyjnej.

Świeżo kupiony DEF jest produktem czystym - zgodnym z ustalonymi normami (ISO 22241). Ryzyko zanieczyszczenia następuje podczas przelewania płynu. Dlatego należy zachować szereg zasad ostrożności:

- Nigdy nie używaj pojemników ani przewodów nie przeznaczonych specjalnie na DEF podczas przelewania płynu. Większość standardowych pomp i ich komponentów zawiera cynk, nikiel, chrom lub glin i może łatwo zanieczyścić reduktor. Jedynym akceptowalnym materiałem jest stal nierdzewna. Zbiorniki DEF są wykonane ze specjalnego polietylenu (wszystko zgodnie z normą ISO 22241).

- Unikaj zanieczyszczania DEF podczas przelewania. Nie korzystaj ze stalowych, galwanizowanych karnistrów. NIGDY nie korzystaj z tego samego zbiornika, którego używasz do oleju, płynu hamulcowego, chłodniczego lub innych! Do przelewania używaj jedynie pojemników przeznaczonych do DEF.

- Jeśli to możliwe, używaj zamkniętych systemów przelewania DEF. Najczęściej działają one na zasadzie barowej puszki piwa podłączonej do "kranu". Dzięki temu zminimalizujesz możliwość dostania się kurzu, pyłu czy innych zanieczyszczeń do AdBlue.

- Zwróć uwagę na warunki przechowywania DEF. Trzymaj go z dala od światła słonecznego oraz ekstremalnych temperatur (zarówno dodatnich, jak ujemnych). Pamiętaj, że DEF zamarza przy około -11 stopniach, więc zostaw mu miejsce do rozszerzenia się. Zmiana stanu skupienia nie szkodzi w żaden sposób AdBlue.

- Pamiętaj o dacie ważności DEF. Ta jest zależna od klimatu: u nas najczęściej będzie to około 18 - 36 miesięcy.

- NIGDY nie używaj dodatków do AdBlue. Nie daj się skusić reklamie, produkty tego rodzaju często nie posiadają oficjalnych atestów i mogą wyrządzić wiele szkód.