Marka Komatsu wprowadzi nowy model koparki w klasie 13 tonowców, zasilany z baterii litowo jonowych. Maszyny najpierw pojawią się na rynku japońskim, a następnie europejskim. 

 

Model PC138E-11 to elektryczna wersja PC138 produkowanych w Japonii z bateriami o pojemności 225,6 kWh i masą 15,3 tony. Maszyna będzie zaprezentowana po raz pierwszy podczas targów Intermat w Paryżu, w kwietniu tego roku. Na ekspozycji stanie egzemplarz wyposażony w system pracy Smart Construction 3D Machine Guidance. 

 

Przedstawiciele marki mówią, że wprowadzenie koparek w Japonii pomoże stworzyć bazę klientów dla maszyn elektrycznych.

 

Producent baterii informuje, że urządzenia posiadają własny system chłodzenia (zarówno dla baterii, jak komponentów elektronicznych), a jednocześnie są kompaktowe i pozwalają na zredukowanie obrysu nadwozia. 

 

Maszyny te będą produkowane z myślą o formującej się niszy maszyn elektrycznych w rozmaitych zastosowaniach i różnych źródłach zasilania. Komatsu stawia na sektor rentalowy, by umożliwić szerokiemu gronu odbiorców przetestowanie modeli elektrycznych bez konieczności inwestowania dużych pieniędzy. 

 

Źródło: komatsu.eu

Fot.: komatsu.eu

Dział: Roboty ziemne

 

General Motors i Komatsu wspólnie opracowują ogniwo wodorowe jako źródło zasilania wozidła kopalnianego 930E - maszyny w klasie wagowej "ultraciężkiej".

 

Jako urządzenia lekkie i szybkie w tankowaniu, ogniwa paliwowe wydają się idealnym rozwiązaniem do elektryfikacji maszyn tradycyjnie napędzanych silnikami diesla. Wodór z kolei może magazynować dużo energii bez znacznego obciążania konstrukcji i wpływu na ładowność. 

 

Oczywiście równie ważne jest to, że ogniwa paliwowe nie emitują gazów wydechowych. Zasilane jednostką spalinową, maszyny o ładowności 320 ton emitują ich bardzo dużo.

 

W projektowaniu i wdrażaniu wymaganej infrastruktury dystrybucji paliwa pomaga fakt, że wozidła takie jak 930E zazwyczaj pracują w jednej kopalni przez całe swoje "życie". 

 

"W General Motors wierzymy, że ogniwa paliwowe odegrają istotną rolę w zeroemisyjnej przyszłości, pomagając w elektryfikacji maszyn ciężkich. Wozidła kopalniane należą do największych i najwydajniejszych maszyn używanych w jakimkolwiek przemyśle, i uważamy, że ogniwa paliwowe mogą sprawić, że ich praca stanie się bezemisyjna" - mówił dyrektor GM Global HYDROTEC, Charlie Freese.

 

Komatsu założyło dla siebie cel redukcji emisji o 50% do 2030 i całkowitą neutralność węglową do 2050 roku.

 

Źródło: constructionsales.com.au

Fot.: Komatsu

 

Komatsu wraz z Anglo American od 2020 roku pracują nad stworzeniem bezpieczniejszego środowiska pracy dla operatorów przy jednoczesnym zachowaniu produktywności w kopalniach Minas-Rio w południowo wschodniej Brazylii. Właśnie dzięki temu powstały zdalnie sterowane gąsienicowe spycharki, które po raz pierwszy zaprezentowano w 2022 roku. Teraz rozpoczęły się regularne prace z ich wykorzystaniem. 

 

Spycharki są wyposażone w technologię kontroli lemiesza, która współpracuje z systemem sterowania Modular Mining Pro Vision. Testy wykazały, że jazda i poruszanie tarczą spycharki może być łatwo wykonywana zdalnie, z dowolnego miejsca na świecie, nawet przez mniej doświadczonych operatorów. Dodatkowo, komfort pracy  znacznie wzrósł dzięki całokowitej eliminacji wibracji i warunków środowiska w miejscu wydobycia. 

 

Po pokazach pracy, firma  Anglo American zdecydowała się na wdrożenie do pracy sześciu spycharek D475A-8R wyposażonych w zestaw sterowania zdalnego do końca 2023 roku. W przyszłości park maszyn zdalnych będzie rozwijany. 

 

Po raz pierwszy w historii stanowisko prezesa spółki Komatsu Poland obejmuje Polak -- Marcin Grześkowiak. 

 

Nowy prezes jest związany z branżą maszyn roboczych od 1999 roku. Z wykształcenia jest ekonomistą - ukończył studia w kierunku handel zagraniczny na Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu i posiada dyplom MBA z zarządzania. 13 lat pracował w Volvo Construction Equipment, a w 2013 roku dołączył do  Komatsu Poland na stanowisku p. o. dyrektora Aftersales. Od 2016 roku był dyrektorem generalnym Komatsu Poland, a od 2017 roku pełnił funkcję wiceprezesa Aftersales w grupie Tecnosumit North - East. Ma bogate doświadczenie międzynarodowe jako członek rad nadzorczych dystrybutorów Komatsu w Finlandii, Estonii, Litwie, Łotwie i w Polsce. 

 

Marcin Grześkowiak jest prezesem spółki Komatsu Poland, jednocześnie pozostając członkiem rad nadzorczych Suomen Rakennuskone Oy (Finlandia), Baltem Estonia, Baltem Latvia, Baltem Lithuania i Komatsu Poland.

 

Źródło: facebook.com

Fot.: facebook.com

Dział: Wiadomości

 

Koniec roku zbliża się wielkimi krokami i trudno nie zastanawiać się nad czekającą nas przyszłością. Wiemy już doskonale, że branża maszyn będzie poszukiwać nowych źródeł energii, i że na tę chwilę faworytami są prąd i wodór. Wiemy także, że rozwijać się będzie technologia maszyn autonomicznych lub sterowanych zdalnie, a operatorzy będą mogli pracować w coraz bezpieczniejszym środowisku. Ale wszystko to wydawać się może błachostką (a jeśli nie, to na pewno w pewnym stopniu spowszedniałą wiedzą), w porównaniu do najnowszych informacji ze strony japońskiego Ministerstwa Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki (MLIT).

 

Jak dowiadujemy się z informacji publikowanych przez Ministerstwo, prowadzony jest projekt mający na celu rozwijanie innowacyjnych technologii dla autonomicznych maszyn pracujących w najróżniejszych środowiskach. W tym, uwaga, na Księżycu. Program jest częścią większego projektu znanego jako Stardust Program, a marka Komatsu ma odpowiadać za stworzenie Digital Twin Technology for Lunar Construction Equipment, czyli mówiąc wprost - technologii maszyn budowlanych mających w przyszłości pracować na ziemskim naturalnym satelicie (autonomicznych bądź sterowanych zdalnie).

 

Obecnie Komatsu skupia się na stworzeniu bezpiecznych, produktywnych, inteligentnych i czystych stanowisk pracy poprzez ulepszanie produktów. Do opracowania technologii "księżycowej" użyte zostaną najświeższe osiągnięcia zarówno projektowe jak użyte w procesowe.

Koparka kołowa Komatsu PW118MR-11 to wytrzymały i stabilny model o kompaktowym rozmiarze. Specjalna kombinacja mocy, pełnej kontroli i dogodnych wymiarów sprawia, że koparka sprawdza się do ciężkich zastosowań dźwigowych lub prostych wykopów w wąskich uliczkach, na placach budowy dróg i do prac związanych z budową kanalizacji.

Komfort pracy operatora zapewnia:

-7 calowy kolorowy monitor TFT-LCD oferuje rozszerzone funkcje i wyświetla informacje w 25 językach,

-dostarcza informację na temat poziomu płynu AdBlue, wskazówki ekologiczne, dane dotyczące pracy, historię zużycia paliwa i dane o wykorzystaniu.

komatsu PW118MR11 02

Zalety PW118MR-11: -silnik SAA4D95LE-7 o poj. 3260 cm3 72,6 kW

-zgodność z normami emisji EU Stage IV,

-6 trybów pracy w celu dopasowania maszyny do zastosowania,

-sterowanie 4WS i CRAB,

-linia pod szybkozłącze,

-pompa do napełniania zbiornika paliwa,

-wiskotyczne sprzęgło wentylatora,

-automatyczne wyłączanie silnika po określonym czasie pracy na wolnych obrotach,

-proporcjonalne joysticki sterujące,

-8 pracujących lamp halogenowych + lampa ostrzegawcza,

-KOMVISION – system zwiększający bezpieczeństwo.

komatsu PW118MR11 03

 

Dane techniczne PW118MR-11

Moc silnika

72,6/97,3 kW/HP

Pojemność łyżki

0,4 m³

Głębokość kopania

4,33 m

Masa eksploatacyjna

12,88-13,9 t.

 

(fot. Komatsu)

Dział: Plac budowy

Komatsu Poland poinformowała kilka dni temu o nowym modelu spycharki D475-8. Pierwszy egzemplarz trafił do firmy Baltem As w Estonii.

-Przypomnijmy, że pierwszy model mniejszej wersji D375A-8 trafił do Polski – poinformowała Komatsu Poland, która wpomina, jak to wszystko wyglądało. Zobacz dostawę Spycharki Komatsu D375A-8 do CRH Ożarów w Polsce>>

komatsu d375a 8

Pierwszy model Komatsu D475A-8 zjechał z masowej linii produkcyjnej w Japonii. Ta masywna spycharka o wadze 112,6 ton jest obecnie największym buldożerem produkowanym przez Komatsu. Kilka dni temu pierwsza jednostka dotarła już do Europy. Pierwszy egzemplarz jest już w Estonii, a szczegóły firma Komatsu obiecała przedstawić niebawem.

 

(fot. Komatsu Poland)

Komatsu oferuje wozidła sztywnoramowe, które szybko i łatwo transportują duże ilości ciężkich ładunków. Posiadają potężne silniki, są wyjątkowo wytrzymałe. Projektanci zadbali także o bardzo nowoczesny wygląd tych maszyn.

Wozidło sztywnoramowe Komatsu ma za zadanie wytrzymać wyczerpujące codzienne obciążenia, zapewniając przy tym maksymalną wydajność. Układ przeniesienia napędu, podwozie, mosty i zawieszenie, wszystkie te elementy są zaprojektowane tak, aby spełnić te rygorystyczne warunki. Firma zapewnia, że wozidła sztywnoramowe Komatsu gwarantują pełne bezpieczeństwo jazdy, nawet przy dużych prędkościach.

Wozidło sztywnoramowe Komatsu 830E-5 było w ostatnim czasie przedmiotem dużego zamówienia jednej z firm. 830E-5 oferuje wzrost ładowności dzięki 250-tonowej masie. Oferuje moc silnika SDA16V160, 2500 KM z certyfikatem końcowym US EPA Tier 4. Dzięki chłodzeniu „na żądanie” wybranych elementów maszyny (Control Cabinet, Weel Motors nad Grid) , 830E-5 wyróżnia się lepszą nośnością. Dzięki opóźnieniu o mocy 4300 KM, dostępnemu wszechstronnemu systemowi monitorowania KomVision i ulepszonej kabinie operatora w stylu samochodowym, 830E-5 zajmuje najwyższą pozycję w swojej klasie.

 

Dane techniczne 830E-5

Moc silnika

1838/2500 kW/HP

Pojemność załadowcza

158 m³

Maksymalna prędkość

64 km/h

Maksymalna ładowność

226 t.

 

 

(fot. Komatsu)

Dział: Plac budowy

Koparko-ładowarka Komatsu WB97S-8 to długo wyczekiwany model na równych kołach.  Maszyna już dostępna w ofercie Komatsu Poland.

Model WB97S-8 został wyposażony w silnik zgodny z normami dotyczącymi zmniejszenia emisji spalin EU Stage IV. Maszyna w porównaniu ze swoją poprzedniczką, WB97S-5 zużywa o trzy procent mniej paliwa. Wiskotyczne sprzęgło wentylatora silnika redukuje hałas i zużycie paliwa. Maszyna została wyposażona także w nowy system monitorowania, zawiera wskaźniki i wskazówki ECO.

komatsu wb97s 8

Główne cechy wyróżniające nową koparko-ładowarkę na tle poprzedniej wersji to poprawione osiągi, unikalna konstrukcja oraz zmniejszone koszty eksploatacji. Koparko-ładowarki Komatsu wyposażone w silnik EU Stage IV, zintegrowany system SCR redukujący emisję Nox utylizowaną przez AdBlue oraz wiskotyczne sprzęgło wentylatora znacznie zmniejszają zużycie paliwa, a w konsekwencji mniej ingerują w środowisko naturalne. Komfort operatora dodatkowo zwiększa wielofunkcyjny 7-calowy kolorowy panel LCD.

komatsu wb97s 8 02

Dane techniczne WB97S-8:

Moc silnika: 75/101 kW/HP

Pojemność łyżki: 1,1 m³

Masa eksploatacyjna: 8,75 t.

KOMFORT:

   - Wielofunkcyjny 7-calowy kolorowy panel LCD o wysokiej rozdzielczości z bieżącym rejestrem zużycia paliwa

    -Fotel z zawieszeniem pneumatycznym

    -nowy ergonomiczny układ przełączników

    -Nowoczesna konstrukcja i design

komatsu wb97s 8 03

BEZPIECZEŃSTWO:

    -Awaryjny wyłącznik silnika

    -Alarm zapięcia pasa bezpieczeństwa

ŁATWY DOSTĘP DO PUNKTÓW OBSŁUGOWYCH MASZYNY:

    -Łatwe napełnianie zbiorników paliwa, oleju hydraulicznego oraz AdBlue

    -Informacje o wymaganych przeglądach wyświetlane na monitorze

KOMTRAX Step 1+:

    -Bezprzewodowy system monitorujący Komatsu 3G

    -Raporty poziomu i zużycia AdBlue

    -Zapis zużycia paliwa

komatsu wb97s 8 04

 

 

(fot. Komatsu)

Dział: Roboty ziemne

Spycharka D155AX-8 napędzana silnikiem Komatsu SAA6D140E-7, posiadającym certyfikat emisji spalin Stage IV EU to wydajna i oszczędna maszyna.

Jej zalety to:

-automatyczna skrzynia -przekładnia momentu obrotowego z automatyczną blokadą

-funkcja regulowanego wyłączania silnika

-ergonomiczne sterowanie joystickiem

-elektroniczny układ sterowania

-komfort i bezpieczeństwo operatora

Spycharka Komatsu D155AX-8 – dane techniczne:

-moc silnika: 268/360 kW/HP

-pojemność lemiesza: 9,4 m³

-wymiary lemiesza: 4,06x 1,88 (Sigma) m x m

-masa eksploatacyjna: 41,2 t.

komatsu D155AX 8 01

(fot. Komatsu)

Dział: Plac budowy

Ładowarka kołowa Komatsu WA500-8 jest maszyną, która oferuje wyjątkową kombinację stabilności, siły odspajania i siły uciągu. Jeśli szukasz ładowarki kołowej do wszelkich prac przy przesuwaniu, transporcie lub załadunku to model WA500-8 od Komatsu jest idealnym rozwiązaniem.

Wszechstronność ładowarki kołowej WA55-8 w zakresie obsługi odpadów lub kopalni można zwiększyć za pomocą dostępnego osprzętu. Maszyna jest ekologiczna i efektywna paliwowo. Gwarantuje do 7% niższego zużycie paliwa, zapewnia najwyższą wysokość i zasięg przesypu, oferuje system automatycznego kopania. Wydłużone okresy między obsługą serwisową zredukowały koszty przestoju i konserwacji do minimum.  

komatsu wa500 8 03

Dla Komtasu bardzo ważny jest komfort pracy operatora, dlatego standardowe funkcje ładowarki kołowej obejmują między innymi: większą kabinę ze zwiększoną przestrzenią na nogi, widoczność 360 stopni, podgrzewany fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym.

Dane techniczne WA500-8:

Moc silnika: 266/357 kW/HP

Pojemność łyżki: 4,5-6,3 m³

Obciążenie destabilizujące: 27,3 t.

Masa eksploatacyjna: 35 t.

komatsu wa500 8 01

(fot. Komatsu)

Dział: Plac budowy

Ładowarka kołowa Komatsu WA475-10 to model najnowszej generacji klasy 24 ton. Maszyna miała swoją premierę 7 listopada w Porsche Experience Centre (Le Mans, Francja).

Model WA475-10 wyspoażony został w hydrauliczno mechaniczną przekładnię (KHMT), 30% bardziej ekonomiczna pod względem zużycia paliwa. Doskonale sprawdza się we wszystkich pracach związanych z załadunkiem i transportem materiałów. Maszyna jest oszczędna, wydajna i łatwa w obsłudze, dodatkowo stwarza bezpieczne środowisko pracy.

Komatsu zadbała o komfort pracy operatora. Kabina jest większa, w szczególności firma zadbała o większą przestrzeń na nogi. Kabina zapewnia widoczność 360 st. Fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym, jest podgrzewany.

Zobacz film Komatsu>>

2

 

Moc silnika: 216/290 kW/HP

Pojemność łyżki: 4,2-4,9 m³

Masa eksploatacyjna: 24,5 t

4

11

(fot. Komatsu)

Koparka Komatsu PC210LCi-11 była testowana przez operatorów na eROBOCZE SHOW w Sosnowcu w czerwcu tego roku. Komatsu zaprezentuje się też na zbliżającej się jesiennej edycji naszej maszynowej imprezy w Grodzisku Mazowieckim.

Wielu operatorów chciało przetestować tę maszynę, nie wszystkim się udało, tak ogromne zainteresowanie było na placu testowym w Sosnowcu. Ci, którzy mieli okazję zasiąść za sterami koparki Komatsu PC210LCi-11 podzielili się opiniami na jej temat. ZOBACZ FILM>>

Krótka specyfikacja maszyny:

Moc silnika: 123/165 kW/HP

Pojemność łyżki: 1,68 m³

Głębokość kopania: 6,62 m

Masa eksploatacyjna: 22,12-23,58 t.

Zapraszamy 26 października do Grodziska Mazowieckiego k. Warszawy na kolejną, siódmą już edycję eROBOCZE SHOW. Wstęp na naszą imprezę jest darmowy!

 

 

(fot. Komatsu)

Dział: Plac budowy

Wozidło sztywnoramowe Komatsu HD605-8 oferuje maksymalną wydajność przy niskich kosztach eksploatacji.

Model HD605-8 wyróżnia:

- funkcja automatycznego wyłączania silnika,

- automatyczny układ kontroli trakcji KTCS (opcjonalnie),

- duża moc spowalniacza,

- najmniejszy promień skrętu w swojej klasie,

- bezprzewodowy system monitorowania Komatsu: Komtrax 5.0, Komtrax Plus.

Dane techniczne HD605-8

Moc silnika: 578/778 kW/HP

Pojemność załadowcza: 40 m³ SAE

Maksymalna prędkość: 70 km/h

Maksymalna ładowność: 63 t.

Więcej szczegółów na stronie:

https://komatsupoland.pl/

 

 

(fot. KOMATSU)

Dział: Roboty ziemne

Operatorzy testowali koparkę Komatsu PC210LCi-11 w Sosnowcu podczas eROBOCZE SHOW 8 czerwca. Opowiedzieli o swoich wrażeniach. Obejrzyjcie film z komentarzami  i opiniami operatorów.

TEST koparki Komatsu PC210LCi-11 na eROBOCZE SHOW. FILM!

2komatsu

- Koparka Komatsu PC210LCi-11 zawiera rewolucyjny system sterowania i prowadzenia Komatsu, w pełni zintegrowany z innymi cechami standardowej koparki Komatsu PC210LC-10. Wyjątkowa funkcja sterowania pozwala skupić się na efektywnym przenoszeniu materiału, bez obaw o wykonanie zbyt głębokiego wykopu lub uszkodzenie powierzchni docelowej – tak opisuje swoją maszynę firma.

Maszynę wyróżnia:

- Innowacyjny - Zintegrowany – Inteligentny

 - Automatyczna kontrola kopania w czasie rzeczywistym

-  Oszczędny silnik i technologia hydrauliczna

Dane techniczne PC210LCi-11:

Moc silnika: 123/165 kW/HP

Pojemność łyżki: 1,68 m³

Głębokość kopania: 6,62 m

Masa eksploatacyjna: 22,12-23,58 t.

Koparka PC210LCi Komatsu była mocno testowana podczas eROBOCZE SHOW w Turku w październiku ubiegłego roku. Liczne i pozytywne opinie operatorów to najlepsza z możliwych ocen dla firmy produkującej, sprzedającej maszyny budowlane.

Komatsu zaprezentuje się na kolejnej edycji eROBOCZE SHOW w czerwcu. O tym, że warto być z nami i odwiedzić stoisko firmy, najlepiej oddają wrażenia operatorów, którzy mieli okazję testować model koparki PC210LCi w Turku.

Na koparce PC210LCi może pracować operator posiadający uprawnienia kl. III. Operatorom spodobało się wiele funkcji ułatwiających ich pracę. Pojemna i cicha kabina, łatwa w obsłudze. Wręcz pomaga operatorowi dzięki systemowym rozwiązaniom.

Zainteresowanie stoiskiem Komtasu było bardzo duże. Operatorzy czekali w sporej kolejce, aby zasiąść za sterami maszyny. Z niecierpliwością czekają na kolejną edycję naszej imprezy i są bardzo ciekawi, co tym razem przywiezie Komatsu.

Zapraszamy w czerwcu. Niebawem więcej szczegółów na temat 6 edycji eROBOCZE SHOW!

 

 

 

(fot. górne KOMATSU)

Dział: Roboty ziemne

W październiku na eROBOCZE SHOW zaprezentuje się  Komatsu. Firma zapowiedziała duże stoisko. Przygotowuje także duży plac do testów maszyn, które zaprezentuje podczas imprezy.

Komatsu Poland jest wyłącznym dystrybutorem maszyn Komatsu na terenie Polski, która to działalność operacyjną rozpoczęła w styczniu 2006 r. Kontynuuje działalność firmy Marubeni Cons­truction Machinery. Właścicielem Komatsu Poland są firmy Tecnosumit i Komatsu Europe.

Komatsu Poland oferuje sprzedaż maszyn nowych i używanych oraz wynajem: spycharek, koparek gąsienicowych i kołowych, ładowarek kołowych, koparko-ładowarek, mini koparek i mini ładowarek, koparek gąsienicowych do wyburzeń, wozideł sztywnoramowych i przegubowych itp. Firma jest dostawcą flot maszyn wykorzystywanych przy budowie autostrad i w przemyśle wydobywczym.

Komatsu Poland zapewnia profesjonalną obsługę serwisową oraz dostawę oryginalnych części zamiennych Komatsu. Firma ta, jako pierwsza na rynku budowlanym standardowo wyposażyła swoje maszyny w system satelitarnego monitorowania KOMTRAX™, zapewniający pełną i ciągłą kontrolę: stanu technicznego maszyny, przebiegu jej pracy i lokalizacji.

Komatsu w swojej ofercie posiada:

   - koparki gąsienicowe,

    -koparki kołowe,

    -koparko – ładowarki,

    -mini ładowarki burtowe,

   - ładowarki kołowe,

   - spycharki gąsienicowe,

    -mini i midi koparki gąsienicowe,

   - wozidła przegubowe,

   - wozidła sztywnoramowe,

    -równiarki.

Zbliżająca się edycja eROBOCZE SHOW 13 października odbędzie się w Turku w woj. wielkopolskim. Zapraszamy!

Komatsu na eROBOCZE SHOW zaprezentuje nowoczesną spycharkę, o czym krótko już wspominaliśmy na erobocze.pl. Tym razem serwujemy szczyptę szczegółów. Więcej najlepiej zobaczyć na żywo 14 kwietnia w Sosnowcu.

Firma Komatsu Poland wprowadziła w połowie 2017 r. na polski rynek maszyny iMC (intelligent Machine Control). Spycharki oraz koparki Inteligentne Komatsu  to maszyny wyposażone w fabrycznie zainstalowany oraz skalibrowany i zwymiarowany tachimetrem system 3D GNSS.

Spycharki iMC Komatsu wyróżniają się: integracją systemu 3D z maszyną, rozwiązaniem bezmasztowym i możliwością pracy w automacie począwszy od spychania zgrubnego do końcowej niwelacji terenu, fabrycznym sprzężeniem hydrauliki z systemem 3D - to powoduje, że powierzchnia wykonana przez tę maszynę jest równa i gładka, możliwości pracy w trybie automatycznym od samego początku. Jesteście ciekawi, jak to działa? Odwiedźcie eROBOCZE SHOW w Sosnowcu. Wstęp darmowy.

Startujemy już 14 kwietnia od godziny 9 rano w Sosnowcu przy Alei Paderewskiego. Impreza potrwa do 16.30. Zapraszamy!

Przybywa nam coraz ciekawszych firm, które zaprezentują swój sprzęt na kwietniowej edycji eROBOCZE SHOW w Sosnowcu. Będzie z nami Komatsu.

Komatsu oprócz standardowej oferty maszynowej chce zaprezentować nowoczesną spycharkę. Będzie co podziwiać!

Komatsu zajmuje się produkcją maszyn budowlanych, górniczych i przemysłowych, firma produkuje także m.in. maszyny leśne, wózki widłowe, osprzęt do maszyn roboczych, prasy hydrauliczne, obrabiarki CNC, maszyny do cięcia laserem, a nawet pojazdy wojskowe i elektronika precyzyjna. Komatsu wciąż umacnia pozycję lidera wśród największych dostawców maszyn budowlanych.

 

Bądźcie z nami 14 kwietnia w Sosnowcu na eROBOCZE SHOW! Zapraszamy!

HB215LC-1 to prawdopodobnie najbardziej zawansowana technologicznie i niezawodna koparka na rynku. Komatsu zaprezentowała nową generację koparek gąsienicowych, które łączą w sobie użyteczność i troskę o środowisko naturalne.

Niezawodne i trwałe podzespoły układu hybrydowego, opracowane i produkowane przez Komatsu, spożytkowują dotychczas traconą energię, zapewniając nie tylko wysokie osiągi i komfortową pracę, ale także możliwość zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i zużycia paliwa.

HB215LC-1 gwarantuje wysoką wydajność i niezawodność. Posiada wytrzymała konstrukcję i wysokiej jakości podzespoły Komatsu. Idealna do masowych robót ziemnych, posiada pięć trybów pracy, charakteryzuje się uniwersalnością wyposażenia.hb215lc 1 obraz

Komatsu zadbała o najwyższy komfort pracy operatora. Koparka posiada szeroką i przestronną kabinę, ciche wnętrze, charakteryzuje się niskim poziomem drgań, kabina jest ciśnieniowa, wyposażona w panel z kolorowym monitorem panoramicznym TFT.

HB215LC-1 posiada: elektryczny silnik mechanizmu obrotu odzyskujący energię, która następnie jest magazynowana, niezawodnie i trwałe podzespoły hybrydowe. Taki silnik gwarantuje ogromną oszczędność paliwa, a emisja CO2 jest znacznie mniejsza.

Ten model koparki gąsienicowej został wyposażony w niezawodne mechanizmy bezpieczeństwa: bezpieczna kabina SpaceCab™, konstrukcja ROPS zgodna z ISO12117-2:2008, kamera tylna, optymalne bezpieczeństwo w miejscu pracy, bezpieczne wejście, łatwa obsługa techniczna, osłona przed spadającymi obiektami (FOPS) opcja.

Układ Hybrydowy Komatsu. Opracowany przez Komatsu jedyny w swoim rodzaju układ hybrydowy zawiera silnik elektryczny mechanizmu obrotu, pełniący jednocześnie funkcję generatora zmieniającego energię hamowania nadwozia w energię elektryczną. Odzyskana energia jest magazynowana w superkondensatorze i zużywana przez silnik elektryczny w fazie napędzania mechanizmu obrotu. Dzięki temu znacznie spada zużycie paliwa.

Operator może w dowolnej chwili sprawdzić zużycie paliwa i przepływ energii między silnikiem spalinowym a podzespołami hybrydowymi na monitorze znajdującym się w kabinie.

Oprócz silnika spalinowego, pod-zespołów hydraulicznych, rozdzielacza głównego i sterujących nimi urządzeń elektronicznych, także inne elementy układu hybrydowego, takie jak silnik/generator elektryczny główny, silnik/generator elektryczny mechanizmu obrotu, falownik i kondensator, zostały opracowane i są produkowane przez Komatsu. Wszystkie zostały starannie zintegrowane z maszyną. Odpowiednie sterowanie falownikiem pozwala dostosowywać charakt. działania obydwu silników/generatorów elektrycznych i silnika wysokoprężnego do aktualnych potrzeb, dzięki czemu można wykorzystywać pełny potencjał maszyny, a jednocześnie cieszyć się znacznie zredukowanym zużyciem paliwa.

Rozległa sieć dystrybutorów i dealerów Komatsu jest zawsze gotowa pomóc w utrzymaniu maszyn w optymalnym stanie. W celu zagwarantowania maksymalnej wydajności maszyn Komatsu, dostępne są indywidualne pakiety serwisowe, obejmujące m.in. ekspresowe dostawy części zamiennych.

Dział: Roboty ziemne
Strona 1 z 2
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL