W kategorii pojazdów gąsienicowych zdecydowanym zwycięzcą pod względem rozmiarów jest koparka wielonaczyniowa Bagger 288. Maszyna ta może dziennie wydobyć 240 tysięcy ton węgla lub tyle samo metrów sześciennych nadkładu. Urobek z jednego dnia pracy trzeba transportować około 2400 wagonami towarowymi.

Koparka jest długa na 240 metrów i wysoka na 96 metrów. Energia służąca do poruszania 13 500 ton stalowej konstrukcji jest dostarczana z zewnątrz - potrzeba aż 16,5 MW! Tylko dzięki temu Bagger może poruszać się o około 2 do 10 metrów na minutę. Mimo ogromnej masy, 3 rzędy gąsienic z 4 podzespołami w każdym powodują, że nacisk na podłoże jest niewielki (około 17 N/cm sześć.), więc maszyna może poruszać się po praktycznie każdym rodzaju podłoża. Wciąż jednak manewrowość Baggera pozostaje niewielka - promień skrętu to około 100 metrów.

Głowica wyposażona w 18 czerpaków ma średnicę 21,6 metra. W każdej z łyżek mieści się 6,6 metrów sześciennych materiału.

Maszynę wyprodukowano dla firmy Rheinbraun, zajmującej się przemysłem energetycznym i kopalnianym. Producentem jest niemiecka firma Krupp,a konstrukcję ukończono w roku 1978. Predsięwzięcie, jakim było zbudowanie tak ogromnej koparki miało na celu przygotowanie do wydobycia węgla w miejscowości Hambach, w Niemczech. Tam Bagger usunął nadkład na złożu cennego opału. Prace zakończyły się w roku 2001, kiedy to udało się odkryć całą planowaną powierzchnię. Przewiezienie Baggera na miejsce kolejnych prac kosztowało 15 milionów marek niemieckich.

Zdjęcie: Wolfgang Linke, Bergheim/ 2000 wisoveg.de