Zakończyła się inicjatywa Beach Care Project, w ramach której ponad 400 uczniów oczyszczało plaże, a 10 000 młodych ludzi w wieku szkolnym otrzymało materiały edukacyjne. W pracach brała też udział marka CASE, która dostarczyła na potrzeby projektu szereg  maszyn, w tym ładowarkę kołową 621G i ładowarkę gąsienicową TV370B. Obie maszyny służyły głównie do zbierania plastikowych odpadów.

 

Akcje sprzątania odbywały się na plażach Rovigliano we Włoszech, a także sycylijskiej Carini, Lazurowym Wybrzeżu we Francji, Tarragonie w Hiszpanii, oraz ujściu rzeki Thorney Bay Beach na wyspie Canvey w Wielkiej Brytanii. 

Dział: Wiadomości

 

Graziano Cassinelli został nowym szefem sprzedaży marek budowlanych CNH Industrial na Europę. Dotychczas zajmował się działem Rental & Used maszyn budowlanych na świat, a teraz będzie kierował oboma działami. 

 

Wcześniej szefem sprzedaży marek budowlanych CNH Industrial na Europę był Nicoli D'Arpino, który teraz obejmie inne stanowisko.

Dział: Wiadomości

 

Marka CASE ogłosiła wprowadzenie nowej serii koparek kołowych E-Series. Do modeli koparek WX140E, WX160E oraz koparek o ograniczonym obrysie nadwozia WX155E SR i WX175E SR w przyszłości ma również dołączyć piąty model konwencjonalny WX210E. 

 

 

Maszyny cechują się płynnością działania i łatwością prowadzenia dzięki sprawdzonym komponentom Bosch Rexroth wykorzystującym technologię układu hydraulicznego Bosch Rexroth Load Independent Flow Sharing. Marka postawiła na wytrzymałość i niezawodność maszyn, zaopatrując je w osie ZF i napędy hydrostatyczne. Bezpieczeństwo zwiększa system kamer 360 stopni CASE Maximum View Monitor w połączeniu z dużym monitorem w kabinie i dodatkowym radarem z tyłu. Koparki wyposażono także w tryb komfortowej jazdy i opcjonalne tryby poruszania się i sterowania joystickiem. 

 

 

Maszyny mogą być tankowane paliwami alternatywnymi, takimi jak HVO czy biodiesel dzięki zastosowaniu silników Cummins Stage V, bez systemu EGR. W czterech pierwszych modelach montowany jest silnik Cummins B4.5 o mocy 129 kW, piąty model będzie wyposażony w silnik Cummins B6.7 o mocy 145 kW.

Dział: Roboty ziemne

Turyn, 9 grudzień 2021 r.

 


CASE Construction Equipment ogłasza, że ​​został wybrany jako jeden z dwóch dostawców w przetargu przeprowadzonym przez CEMEX – wiodącą firmę z branży materiałów budowlanych. Transakcja ta umocowuje współpracę pomiędzy dwoma markami, ponieważ firma CEMEX sfinalizowała duży zakup maszyn CASE, które zapewnią jej zmniejszone zużycie paliwa na wielu rynkach w całej Europie, w tym we Francji, Hiszpanii, Czechach, Polsce, Niemczech i Wielkiej Brytanii.

 


Po wygranym przetargu pierwsza transza maszyn została już dostarczona do Francji, a kolejne maszyny zostaną dostarczone w najbliższych tygodniach.

 


Mówiąc w imieniu CASE, Andrea Rapali, dyrektor ds. klientów kluczowych w Europie, podkreślił, że: „CEMEX to globalna firma zajmująca się materiałami budowlanymi, która buduje lepszą przyszłość dzięki zrównoważonym produktom i rozwiązaniom. Cieszymy się, że wybrała markę CASE i nie możemy się doczekać wzmocnienia naszych relacji i bliskiej współpracy teraz i w przyszłości”.

 


Craig Hooper, menedżer floty sprzętu mobilnego i kategorii produktów w CEMEX Europe, skomentował: „Firma CEMEX, jako jeden z największych światowych dostawców rozwiązań budowlanych, jest zaangażowana w dążenie do gospodarki niskoemisyjnej i dokładnie ocenia wszystkie obszary swojej działalności, aby poprawić wydajność. Pojazdy, których używamy w ramach naszej pracy, są kluczowym elementem i cieszymy się, że zawarliśmy umowę z CASE na te maszyny, co zapewni znaczące korzyści w zakresie zrównoważonego rozwoju dla europejskich struktur firmy CEMEX. Maszyny CASE wykorzystują zaawansowaną technologię przy niższym zużyciu paliwa dzięki lepszemu stosunkowi mocy do masy. Z niecierpliwością czekamy na współpracę z CASE w celu poznania innych możliwości do rozwoju naszej floty jako przyjaznej dla środowiska”.

 


W ramach zamówienia do placówek CEMEX w całej Europie zostaną dostarczone następujące maszyny:


2 spycharki 1650M, 2 koparko-ładowarki 580ST, 1 ładowarka kołowa 1121G oraz 2 ładowarki kołowe 521G do Francji,


2 ładowarki kołowe 821G do Hiszpanii,


2 ładowarki kołowe 821G do Polski,


1 ładowarka kołowa 621G do Czech,


1 ładowarka kołowa 1021G do Niemiec,


1 ładowarka kołowa 621G i 1 ładowarka kołowa 821G oraz 1 koparko-ładowarka 580ST do Wielkiej Brytanii.

Dział: Wiadomości

 

Marka CASE dodała opcję przygotowania koparek serii D do pracy z systemami kontroli maszyn 2D i 3D marki Leica. Systemy będą instalowane w maszynach przez certyfikowanych dealerów, co zapewni poprawne działanie. Systemy mogą też być liczone jako część maszyny podczas procesu pozyskiwania finansowania czy leasingu.

 

Systemy wspomagające pracę operatora zwiększają produktywność i redukują koszta pracy poprzez zwiększenie dokładności. Współpraca CASE z Leicą obejmuje wszystkie modele koparek serii D.

 

G-Series Evolution - bo tak własnie nazwano najnowsze kołowe ładowarki CASE - zostały ulepszone pod każdym względem, w stosunku do poprzedniej linii. Skupiono się na zwiększeniu produktywności i osiągów, a także na zapewnieniu operatorowi jak największej kontroli i intuicyjnego sterowania. Jak mówił Egidio Galano, dyrektor produktu Case Construction Equipment na Europę, "Ładowarki kołowe zaprojektowane do pracy w trudnych warunkach korzystają z lepszych osiągów i opłacalności wynikającej z krótszych cykli roboczych, poprzez uproszczenie sterowania i zwiększenie dostępności".

 

Dokładność ładowania zwiększono między innymi dzięki wyposażeniu ładowarek w nowoczesny system pomiaru ładunku, zaimplementowany bezpośrednio w głównym ekranie maszyny. Wśród parametrów wyświetlanych dla operatora znajdziemy oczywiście masę w łyżce, licznik przejazdów, sumę załadowanego i aktualnie przewożonego materiału, informacje o projekcie i wiele innych. Dzięki takiemu rozwiązaniu ryzyko niedoładowania lub przeładowania ciężarówki jest zminimalizowane, a informacje dotyczące efektywności pracy ładowarki można pobrać i przeanalizować.

 

Na wyposażeniu standardowym nowych maszyn znajdziemy również systemy telematyczne SiteConnect i SiteWatch, pozwalające na zbieranie i szybkie przesyłanie danych na temat maszyny i jej pracy.

 

1618482500 case 721g evo

Nowoczesne centrum zarządzania maszyną mieści się w ekranie dotykowym. Przy jego pomocy, dzięki elektrohydraulicznemu sterowaniu, operator może indywidualnie ustawiać responsywność ramienia i łyżki, tak, by pasowały do jego preferencji. Maszyny posiadają także dwa nowe tryby pracy silnika: Max i Smart. Max, jak sama nazwa wskazuje, ustawia parametry ładowarki na maksymalne wartości, co przydaje się w wyjątkowo trudnych warunkach i zadaniach. Smart poprawia komunikację między operatorem i maszyną, by praca odbywała się płynnie w mniej wymagających warunkach. Kolejnym udogodnieniem może być funkcja równoległego podnoszenia, która przydaje się przy ładowaniu bardziej delikatnych materiałów łyżką lub widłami.

 

Operator ma do dyspozycji trzy konfigurowalne przyciski na prawym podłokietniku, przy pomocy których szybko przełączy tryby pracy ładowarki lub inne funkcje, włączając w to wyświetlanie wybranych informacji na ekranie, przełączanie widoku na kamerę cofania, blokadę dyferencjału czy zapalanie świateł.

 

Dostępność nowych ładowarek jest większa dzieki zredukowanym interwałom serwisowym, które wzrosły z 500 motogodzin do ponad 1000, co przekłada się na około 20% mniej czasu poświęconego na serwis.

 

Przedstawiciele marki CASE poinformowali niedawno oficjalnie, że wkrótce portfolio znanych na całym świecie maszyn zostanie wzbogacone. O co dokładnie? Tego się już nie dowiedzieliśmy - a przynajmniej nie ze wspomnianej wypowiedzi. Udostępniony został jednak krótki film, który może wskazywać na segment ładowarek kołowych. Więcej dowiemy się 15 kwietania, a tymczasem - oto tajemnicza zapowiedź:

 

 

Pandemia koronawirusa wiąże się z trudnościami dla całej służby zdrowia. Jednym z najbardziej dotkniętych obszarów jest hospitalizacja pacjentów onkologicznych. Problem ten dotyczy wszystkich krajów, w których liczba zarażonych COVID-19 jest duża.

 

 

77EA17DA 14CF 4BAB B8DB EAD870DFFBB0 7159

Na szczęście na świecie nie brakuje ludzi chętnych nieść pomoc tak, jak mogą. Przykładem może być francuska firma TPI Location, która podjęła inicjatywę „The excavator of the heart®” (ang. "koparka serca"). Minikoparkę CASE CX60C pomalowano na kolor fioletowy - kolor kojarzony we Francji z chorobami nowotworowymi.

 

 

Firma TPI Location od lat wspiera lokalne inicjatywy, współpracując z różnymi organizacjami. Po otwarciu nowej placówki w Clermont-Ferrand zarząd postanowił wspomóc światową walkę z rakiem. Jak mówili przedstawiciele firmy, większość jej pracowników oraz klientów to osoby płci męskiej, a obecne statystyki mówią, że rak prostaty czy jąder dotyka już aż 7 z 100 tysięcy mężczyzn. Co więcej, ta liczba stale rośnie (zgodnie z Krajowym Rejestrem Nowotworów w ciągu ostatnich 30 lat zachorowalność na raka prostaty wzrosła aż siedmiokrotnie).

 

 

Dlatego właśnie TPI Location przekazuje część zysków z wynajmu fioletowej koparki organizacji Jean Perrin Center w Clermont-Ferrand, zajmującej się pomocą w walce z rakiem.

Dział: Roboty ziemne

 

Gąsienicowa koparka o ograniczonym obrysie nadwozia marki CASE rozpoczęła właśnie pracę na budowie budynków mieszkalnych w Lublinie. Model CX145DSR został zakupiony u dystrybutora Tech-Expert Południe przez firmę Usługi Remontowo - Budowlane Grażyna Danielak.

 

CX145DSR 2 7111

"CX145DSR okazał się doskonałym wyborem" - mówił Robert Danielak, współwłaściciel firmy wykonującej prace - "Wykonuje najważniejsze zadania, takie jak szybkie i efektywne kopanie rowów. To dla nas duża zaleta, ponieważ właśnie zaczynamy pracę przy tym projekcie. W tak wczesnym stadium, chcemy posunąć się naprzód tak daleko jak to możliwe, unikając opóźnień".

 

"Kiedy budowa wejdzie w dalsze etapy, łatwość manewrowania koparką o ograniczonym obrysie nadwozia stanie się bardzo istotna. Plac budowy stanie się bardziej ciasny, więc konieczne jest posiadanie maszyny mogącej z łatwością się po nim poruszać i pracować bezpiecznie między przeszkodami. Potrzebowaliśmy maszyny efektywnej i łatwej w użyciu - CX145 DSR spełnia oba warunki".

 

"Jak słusznie zauważył Robert, funkcjonalność i efektywność są najważniejsze na tym rynku" - stwierdził Dominik Ziemczonek, Manager Marketingu CASE Construction Equipment we wschodniej i centralnej Europie - "Pracując w tak ograniczonej przestrzeni, operatorzy potrzebują koparki o zerowym promieniu obrotu, która wykona wszystkie zadania bez uszczerbku na produktywności".

Dział: Roboty ziemne

Na eRobocze SHOW nie pomijamy żadnego rodzaju maszyn, a każda grupa jest solidnie reprezentowana. Nie inaczej jest w przypadku równiarek drogowych - na najbliższej edycji imprezy zobaczymy maszyny aż trzech wiodących producentów!

 

Na placach manewrowych pokażą się równiarki CAT, Full Maszyny Budowlane oraz CASE (przywiezione przez dealera - Toolmex Truck). Każdą z nich będzie można oczywiscie testować na przeznaczonych do tego placach testowych.

 

Aby testować maszyny, wystarczy zapisać się przy pomocy formularza rejestracyjnego i posiadać potrzebne uprawnienia. Rejestracja jest oczywiście darmowa. Więcej informacji organizacyjnych przeczytacie w notce głównej.

 

Niniejszym, w imieniu koncernu CNH Industrial, z przyjemnością zawiadamiamy, że autoryzowanym Dealerem maszyn budowlanych marki CASE Construction Equipment, świadczącym sprzedaż nowych maszyn, spełniających lokalne normy Unii Europejskiej oraz zapewniającym rekomendowany przez producenta serwis gwarancyjny i pogwarancyjny oraz sprzedaż oryginalnych, certyfikowanych części zamiennych do maszyn budowlanych marki CASE Construction Equipment oraz New Holland Construction na terenie województwa: śląskiego, łódzkiego, mazowieckiego, warmińsko-mazurskiego i podlaskiego zostaje firma TOOLMEX TRUCK.

 

Historia firmy TOOLMEX TRUCK rozpoczęła się w 1990 roku w Szydłowcu, gdzie do tej pory znajduje się siedziba główna dealera. Od początku działalności firma koncentruje się na oferowaniu swoim klientom wózków widłowych, ładowarek teleskopowych oraz maszyn budowlanych najbardziej renomowanych marek na rynku, a także na wysokiej jakości świadczonych usług, w tym przede wszystkim serwisu. Firma posiada doświadczony zespół handlowy oraz prężny, ponad 70 osobowy zespół serwisu, dysponujący ponad 50 samochodami serwisowymi. Toolmex Truck jest firmą rozpoznawalną na ogólnopolskim rynku i cieszy się bardzo dobrą opinią, budując pozytywne relacje z dotychczasowymi klientami, jak również posiadając sieć oddziałów m.in. w Łomiankach k. Warszawy, Ostrołęce, Tomaszowie Mazowieckim, Sosnowcu, Suwałkach i Białymstoku.

 

Serdecznie zachęcamy do kontaktu z dealerem TOOLMEX TRUCK:

 

www.toolmex-truck.com.pl

toolmex-truck@home.pl
+48 617 48 06

Kompaktowa miniładowarka Case CE SR175 została wyposażona w wysokiej mocy silnik, w najlepszą w swojej klasie siłę odspajania, a zachowane spójne rozmiary ładowarki ze sterowaniem burtowym tworzą produktywną maszynę, która zwiększa wydajność pracy.

Wbudowana obsługa serwisowa oraz łatwy dostęp do filtrów i płynów silnikowych sprawiają, że konserwacja modelu SR175 jest bardzo prosta. Zastosowane nowe rozwiązanie DOC-Only stanowi wygodniejszą i bardziej wydajną alternatywę dla spełnienia przepisów poziomu emisji spalin Tier 4F / Stage 3B. Miniładowarka Case CE SR175 jest idealna do prac w mieście, w przemyśle infrastrukturalnym oraz w gospodarce związanej z odpadami i recyklingiem.

Zobacz film prezentujący miniładowarkę Case CE SR175>>

case sr175 wnętrze

SPECYFIKACJA

Rozmiar ramy Średnia rama

Poziom emisji Tier 4F / Stage 3B

SPECYFIKACJA OSIĄGÓW

Znamionowy udźwig roboczy 50% 790 kg

ROC z przeciwciężarami 50% 835 kg

Obciążenie przewracające 1588 kg

Siła wyrywania cylindra ponoszenia* 17,0 kN

Siła wyrywania cylindra łyżki* 32,3 kN

SILNIK

Marka silnika - Model ISM N844LTADI-F (Turbo)

Pojemność skokowa 2,2 l

Koń mechaniczny 67 KM @ 2800 rpm

Maksymalny moment obrotowy 208 Nm @ 1800 rpm

PRĘDKOŚĆ JAZDY

Niski zakres 11,9 km/h

Wysoki zakres (opcja) 18,5 km/h

UKŁAD HYDRAULICZNY

Wydajność pompy 78 LPM

Opcja „high flow” 116 LPM

Ciśnienie nadmiarowe 210 bar

MASA

Masa robocza 2842 kg

Masa ładunkowa 2705 kg

UDŹWIG ROBOCZY

Zbiornik paliwa 73,8 l

case sr175 02

(fot. Case CE)

Dział: Plac budowy

Zwiększeniu świadomości na temat właściwego użytkowania i utrzymania sprzętu to gwarancja płynnej i efektywnej pracy. CASE SiteWatch™ umożliwia lokalizcję i monitorowanie pracy maszyn bez wychodzenia z biura.

CASE SiteWatch™ to system telematyczny, który gromadzi istotne informacje dotyczące pracy i lokalizacji maszyny oraz bezpośrednio udostępnia je klientowi. System dostarcza wymiernych i praktycznych informacji na temat całej floty maszyn w firmie. W system może być doposażona każda maszyna pracująca w danej firmie, bez względu gdzie w danej chwili maszyna się znajduje.

Zalety CASE SiteWatch™:

-Wydajność – system wskazuje, które maszyny są w danym momencie używane, a które nie pracują. To umożliwia rozwiązanie problemu przez natychmiastową właściwą redukcję kosztów paliwa, utrzymania i eksploatacji sprzętu.

-Uproszczone utrzymanie – system daje możliwość automatycznego ustawienia powiadomień o nadchodzących przeglądach, by zoptymalizować ich planowanie.

-Sprawdzone zabezpieczenie – pozwala chronić flotę maszyn i monitorować, czy jest w ruchu czy nie, system prześle do komputera specjalne powiadomienia alarmowe, które dostępne są również na telefony komórkowe z funkcją przekazywania dalej wiadomości SMS.

-Sprecyzowane koszty pracy – system pozwala na automatyczne przesłanie codziennego czasu pracy maszyn, odbywa się to za pomocą zintegrowanego oprogramowania, bez konieczności ręcznego wprowadzania danych.

 SiteWatch™ firma CASE oferuje swoim klientom od 2013 roku.

(fot. CASE CE)

Nad ulepszonymi wersjami maszyn roboczych marki Case CE pracowali studenci z ArtCenter College of Design w Pasadenie w amerykańskim stanie Kalifornia.

- Studenci zostali poproszeni o zaprojektowanie   ulepszonej koparko-ładowarki lub porównywalnej maszyny, która obecnie nie istnieje, ale może wykonywać określone funkcje, takie jak przenoszenie ziemi/materiału, wyrównywanie i spychanie w bardziej wydajny i wygodny sposób. Dzięki temu nastąpi poprawa komfortu pracy operatora – informuje CASE CE.

Najważniejszym etapem pracy było przekształcenie kabiny operatora w mobilne stanowisko pracy. Pod uwagę wzięte zostały przede wszystkim bezpieczeństwo, a także specyficzne warunki pracy w terenie zabudowanym. - Pomysły projektowe obejmowały najnowsze trendy wpływające na nowoczesny sprzęt budowlany, takie jak inteligentne technologie, paliwa alternatywne i operacje półautonomiczne – podkreśla CASE CE.

 

(fot. CASE CE)

Koparki gąsienicowe SR stworzone do pracy w mieście, nie tylko sprawdzają się na ograniczonych przestrzeniach, ale emitują też niski poziom hałasu. Case Construction oferuje dwa modele takich koparek, które chętnie wybierane są  w budownictwie drogowym i miejskim.

CX145D SR oraz CX245D SR zostały wyposażone w inteligentny układ hydrauliczny i w innowacyjny silnik, co znacznie obniża zużycie paliwa. Obydwa modele cechuje łatwość obsługi i wysokie udźwigi, które dają możliwość przeniesienia większej ilości materiału w krótszym czasie.

CX145D SR – masy 14,8 t, moc: 78,5 kW/105 km

CX245D SR – masy 26,0 t, moc: 124 kW/ 166 km

Obydwa modele wyróżnia m.in.:

-SILNIK TIER4 FINAL/STAGE IV

- system oszczędzania energii

- kabina ROPS i FOPS poziom II

- montowany fabrycznie alarm jazdy w celu zwiększenia bezpieczeństwa na placu budowy wokół maszyny

- komfortowa, przestronna kabina i dużo miejsca na nogi operatora, z w pełni regulowanym stanowiskiem pracy oraz z fotelem z wysokim oparciem

- tylna i boczna kamera w standardzie dla lepszej widoczności

- opcjonalny monitor CASE o maksymalnej widoczności (230° widok tylny i boczny)

Więcej szczegółów dostępnych na stronie Case Construction:

https://www.casece.com/emea/pl-pl

 

 

(fot. Case Construction)

Dział: Plac budowy

Pierwszy na rynku samochód z napędem 4x4 o dopuszczalnej masie całkowitej 7 ton i ładowności do 4300 kg, a także rozszerzoną ofertę obejmującą pełną gamę drogowych i terenowych lekkich pojazdów użytkowych – IVECO zaprezentowała swój model na BAUMA.

IVECO ofertę dla sektora budowlanego zaprezentowała razem z CASE Construction Equipment na wspólnym stoisku, gdzie zwiedzający mogli zobaczyć m.in. terenowy samochód ciężarowy IVECO Astra HHD9, gamę pojazdów Stralis X‑Way opracowaną specjalnie z myślą o logistyce materiałów budowlanych oraz nową generację Daily 4x4.

Stoisko IVECO i CASE zostało podzielone na kilka sektorów poświęconych: kamieniołomom, recyklingowi, budownictwu miejskiemu i budowie dróg. W każdy sektorze zostały zaprezentowane pojazdy wraz ze sprzętem CASE, które w ten sposób tworzą całościowe rozwiązania o szczególnych wymaganiach.

Flagowa wersja nowego Daily 4x4 zaprezentowana została w sektorze budownictwa miejskiego. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 7 ton i ładowności do 4300 kg, z nadwoziem o długości do 5 metrów to przedstawiciel najnowszej generacji uniwersalnych pojazdów IVECO. Pojazd sprosta każdemu zadaniu transportowemu w każdym terenie dzięki 3‑litrowmu silnikowi F1C Euro VI, który rozwija moc 180 KM i moment obrotowy 430 Nm.

 

 

(fot. górne IVECO)

Dział: Transport

Asbud podczas eROBOCZE SHOW 21 października w Przasnyszu zaprezentuje trzy świetne maszyny i niesamowity pojazd.

eROBOCZE SHOW coraz bliżej. Jednym z kilkudziesięciu wystawców będzie firma Asbud, która zaprezentuje:

-koparko-ładowarkę CASE 580 ST

- ładowarkę z certyfikatem SOMR - Maszynowy Znak Jakości Schaeff TL80

- minikoparkę gąsienicową Schaeff TC16,

Do tego super zestawu dołączy także pojazd ciężarowy TATRA! My już nie możemy się doczekać! A Wy?

Czekamy na Was w Przasnyszu od 9 rano! Zapraszamy!

asbud na eroboczeshow

 

W tym tygodniu jest nieco spokojniej. Na razie nie ma nowinek w sprawie nalotu federalnego na siedziby CAT, ale za to mamy dla Was parę nowych modeli walców drogowych, wozidła i spycharek. A na sam koniec smaczek: maszynowy oldsmobile - zobaczcie sami!

 

Sezon na walce

 

CaseDV209D 1024x768

Marki Case oraz nieco mniej znana Sakai wypuszczają na rynek nowe modele walców bębnowych.

 

Case pochwaliła się niedawno dwoma modelami: DV209D oraz DV210D o dwóch bębnach. Maszyny wibrują w częstotliwości do 67 Hz i są wyposażone w automatyczną kontrolę wibracji, opcję skrętu dwóch osi w tym samym kierunku oraz ciśnieniowy system potrójnej filtracji wody. Oba modele mogą być wyposażone w opony na tylnej osi zamiast drugiego bębna.

 

DV209D waży ponad 9 400 kg, a DV210D - 10 300 kg. Obie maszyny spełniają normy emisji spalin Tier 4 dzięki silnikowi Deutz z kombinacją technologii EGR, DOC oraz SCR w układzie wydechowym. Testy mówią, że spalanie jest w nich o 15% mniejsze niż w poprzednich modelach Case. Jako opcjonalne wyposażenie Case proponuje monitoring zagęszczenia na żywo oraz mapowanie GPS z drukarką do sprawozdań z zagęszczenia.

 

Operator skorzysta z nowej kabiny o lepszej widoczności: bez problemów można obserwować bębny, obrys maszyny i listwy nawilżające. Kolumna kierownicy jest ruchoma i można ja ustawiać wedle potrzeb, a na samej kierownicy umieszczono wyświetlacz z diagnostyką i kontrolerami.

 

Maszyna marki Sakai to nowy członek linii 770, przeznaczony do pracy z każdym rodzajem podłoża podczas prac drogowych. Nazwa modelu to SW754 i napędza go 3,8 litrowy silnik marki Kubota spełniający normy emisji spalin Tier 4. Jest wydajny: można pracować nawet 10 godzin bez uzupełniania paliwa. Dostępnych jest wiele opcji wibracji: od niskich w przedziale 2500 vpm do 4000 vpm po wysokie między 2500 vpm a 3000 vpm.

 

Założeniem konstruktorów było utrzymanie prostoty prowadzenia maszyny. Operator wybiera spośród trzech ustawień przepustnicy. Ułatwiono też dostęp serwisowy przez centralizację miejsc dostępowych oraz większą klapę silnika.

 

Masa na przedniej osi to 4 600 kg, a na tylnej - 5 200 kg.

 

Zdalne centrum pomocy

 

JD MHMC 3 1024x577

John Deere stworzył pierwsze na świecie centrum zdalnej pomocy użytkownikom swoich maszyn. Nazwa może być jednak myląca, tu nie chodzi o zwyczajną linię obsługi klienta... Centrum JD ma za zadanie wykrywać problemy z maszynach zanim ich właściciele się o nich dowiedzą, przy pomocy telematyki. Specjalny system ma odnotowywać trendy w awariach i na ich podstawie przewidywać, kiedy klient będzie potrzebował pomocy - zanim jeszcze maszyna stanie i spowoduje straty.

 

Wraz z prezentacją centrum pomocy, John Deere przedstawił program Big Parts Promise (Wielka Obietnica Części). Zakłada on, że jeśli autoryzowany dealer nie dostarczy i nie zainstaluje potrzebnych do pracy części przed końcem dnia roboczego, to te części będą przekazane za darmo. Objęte programem są rozruszniki, silniki, pompy, węże hydrauliczne. Co więcej, większe elementy jak całe silniki, osie, pompy, motory, zawory czy przekładnie są oddawane za darmo, jeśli nie dotrą do klienta w następnym dniu od zamówienia.

 

Poza wielkimi obietnicami redukcji przestojów i świetlanej przyszłości autoryzowanych serwisów, JD przedstawiła parę nowych maszyn. Wśród nich znalazło się przegubowe wozidło o ładowności 26 ton oraz drugie, mieszczące 31 ton, a także spycharka oraz dwie wielkoformatowe ładowarki.

 

Nowe modele i nowe możliwości

 

Hyundai ConExpo 2017 2 1024x683

Hyundai pochwaliła się niedawno nowymi modelami ładowarek kołowych. Mają one zapełnić lukę, jaka (zgodnie ze zdaniem producenta) istnieje w linii HL.

 

Oba modele zasila silnik Cummins. Zarówno HL965 jak HL975 są dostępne w alternatywnych konfiguracjach z przedłużonym ramieniem i automatycznie - większym zasięgiem. Podobną konfigurację, zwaną XT, zaprezentowano również dla starszego modelu HL940. W praktyce maszyna dysponuje około 35 cm większym zasięgiem.

 

Silniki Cummins instalowane pod maskami nowych modeli to QSG12, dysponujące mocą 331 KM. Maszyny wraz z nową, sporą łyżką są przeznaczone do ciężkich prac przy kopaniu i załadunku w kamieniołomach, wyrobiskach, kopalniach odkrywkowych i tym podobnych.

 

Zgodnie z informacjami przedstawicieli Hyundai, nowe maszyny mają oferować nieco tańszą, ale mocną alternatywę wobec większych ładowarek, jak na przykład HL980.

 

Wynajem coraz popularniejszy

 

DSCF4319 1024x768

Rental Show, czyli pokaz maszyn przeznaczonych na wynajem, odnotowuje w tym roku największą liczbę zwiedzających od 2006. Liczba zwiedzających hale pokazowe w amerykańskim Orlando osiągnęła 11 648 osób, z czego niemal 6 300 była już zawodowo związana z branżą.

 

Zgodnie z American Rental Association (ARA, Amerykańskie Stowarzyszenie Wynajmujących), trend na rynku wynajmu jest pozytywny. Na tegorocznych pokazach niektórzy wystawcy byli zaskoczeni liczbą kupujących maszyny w celu uzupełnienia floty. Jedna z firm dystrybutorskich, która wystawia swoje maszyny na pokazach od 59 lat, odnotowała tym razem najwyższą sprzedaż w historii.

 

Wnioski są dwa: rynek maszyn do wynajmu rozwija się, i warto inwestować w pokazanie swojej firmy na targach. To właśnie tu dochodzi do spotkań ze zdecydowanymi, zainteresowanymi produktem klientami.

 

Nowy, lepszy, stabilniejszy

 

Cat 745 AT1 1024x682

CAT zmodernizowała wozidło przegubowe 745. Maszyna posiada teraz większą kabinę i asystenta pomagającego utrzymać pojazd na kołach.

 

745 ma ładowność 45,2 tony - to dużo i wszyscy doskonale wiemy, jak groźne mogą być wywrotki taką maszyną. Dlatego zainstalowano w niej nowoczesny system Stability Assist, który głośno i wyraźnie ostrzega operatora w momencie, w którym maszyna przechyli się w niebezpieczny sposób. Co więcej, napęd połączony z układem aktywnej kontroli trakcji na bieżąco zarządza blokadami dyferencjałów w razie poślizgów.

 

Cat 745 AT Cab2 749x1024

Kabina 745 przeszła gruntowny lifting. Ten zaczyna się już od drabinki, która otrzymała własne oświetlenie włączane z poziomu gruntu. System "rozbudzania" włącza wyświetlacze w chwili, w której operator otworzy drzwi. Same drzwi również ulepszono: obecnie są lepiej uszczelnione i dzięki temu skuteczniej chronią przed pyłem. Skoro już operator rozsiadł się w fotelu i poczuł przestrzeń powiększonej ramy kabiny, może docenić poprawioną widoczność. Jeśli dzień jest upalny, to nieprzyjemnie parzące promienie słoneczne zatrzymają się na filtrach promieni podczerwonych w szybach. W razie potrzeby można uchylić okna po obu stronach.

 

Ekran dotykowy pozwala na personalizację ustawień maszyny oraz monitorowanie działania wszystkich podzespołów. Cóż, nic tylko usiąść, ustawić wszystko jak należy i pracować w komfotrowym otoczeniu...

 

GPS bez masztu

 

Trimble Earthworks for Dozers 1 2 John Deere dozer 1024x668

Firma Trimble dołączyła do wytwórców systemów pozycjonowania tarczy spycharek przy pomocy GPS, bez konieczności instalacji masztu na maszynie. Ten system wykorzystuje trzy zintegrowane jednostki pomiarowe by zlokalizować położenie tarczy oraz dwa odbiorniki GPS/GNSS montowane na dachu kabiny, służące do zlokalizowania maszyny. Klienci wytwórców tego rodzaju sprzętu zawsze chcieli łatwego w obłsudze oprogramowania, więc Trimble zbudowała swój na bazie popularnego Androida.

 

Wyświetlacz dotykowy TD520 można skonfigurować na potrzeby różnych zadań - zależnie od rodzaju wykonywanej pracy i charakteru miejsca.

 

Maszynowy oldsmobile

 

W Las Vegas odbyły się targi Con Expo i miłośnicy maszyn do dziś żyją tym, co mogli tam zobaczyć i czego się dowiedzieli. Jedną z nietypowych atrakcji był ciągnik gąsienicowy marki Caterpillar, którego możecie podziwiać na zdjęciach poniżej. Nic, tylko napawać oczy...

 

ConExpo 2017 Gold Lot gallery 13 1024x683

 

 

ConExpo 2017 Gold Lot gallery 14 1024x683

 

 

W tym tygodniu dzieje się naprawdę sporo: mamy zapowiedzi hybrydowej minikoparki oraz zupełnie nowej linii maszyn CASE. John Deere i Liebherr podpisują umowę o współpracy, a Terex ulepsza dźwig. Zapraszamy na kolejny przegląd tygodnia!

 

Przykra niespodzianka w CAT

 

Caterpillar 972M wheel loader 730C truck 1024x715

Trzy oddziały marki CAT zostały niespodziewanie odwiedzone przez agentów federalnych w czwartek rano (czasu lokalnego). Skonfiskowano dokumenty oraz materiały elektroniczne, jako część śledztwa dotyczącego strategii podatkowej CATa. Informacje obiegły media, a akcje firmy momentalnie spadły o 5%. Jest to największy spadek odnotowany w bardzo długim okresie...

 

Firma jest oskarżana o przenoszenie pieniędzy i unikanie w ten sposób płacenia podatków. Zgodnie z tą teorią, istnieją firmy "buforowe" mieszczące się w Szwajcarii i na Bermudach. Dochodzenie toczy się już od roku 2012.

 

Tymczasem, model spycharki CAT D6T został wyposażony w zupełnie nowy napęd. Przedstawiciele marki twierdzą, że maszyna jest nie tylko o wiele łatwiejsza w obsłudze, ale również bardziej oszczędna. Obecnie jednostką napędową jest silnik Cat C9.3 ACERT spełniający normy emisji Tier 4 Final i generujący 215 KM mocy. Połączono go z automatyczną skrzynią biegów o czterech przełożeniach, dzięki której maszyna spala nawet o 20% paliwa mniej podczas ciężkiej pracy.

 

Dodano także szereg rozwiązań zwanych GRADE. Teraz maszyna utrzymuje określony poziom spychacza bez konieczności połączenia z siecią GPS, a dane dotyczące równania są wyświetlane na monitorze operatora. Jako wyposażenie opcjonalne, użytkownik może wybrać asystenta 3D wspomagającego skomplikowane operacje równania powierzchni, a także dostosowanie układów maszyny do sieci wspomagających pracę.

 

Aktualizacja dźwigu

 

Demag AC 500 8 1

Terex ulepszył mobilny dźwig AC 500-8, gwarantując spełnienie norm emisji spalin Tier 4. Nośnik maszyny ma jedynie 17,1 metra długości i przedstawiciele marki określają go jako "najbardziej kompaktowy ośmioosiowy dźwig w tym zakresie wysięgu ramienia".

 

Wraz z aktualizacją układu wydechowego, AC 500-8 otrzymał nowy system kontroli IC-1 Plus. To pozwala na wykorzystanie dźwigu w miejscach, gdzie zwykle potrzebne były większe maszyny. Układ sterowania ma za zadanie dostosować i zapewnić największą możliwą siłę podnoszenia dla aktualnego kąta nachylenia dźwigu. Nie ma już z góry ustalonego limitu siły podnoszenia ustalonego w najmniej stabilnej pozycji maszyny.

 

Frezowanie na stojąco

 

Marka Ditch Witch zaprezentowała zupełnie nową maszynę: frez do rowów na którym operator... stoi.

 

ST37X image 1024x683

ST37X to poruszający się na gąsienicach, kompaktowy pojazd wyposażony w frez do wykonywania rowów. Obsługa urządzenia jest prosta, a możliwości dostawania się w trudnodostępne miejsca - bardzo duże. O wiele szybciej operator może zejść i wejść na maszynę tego rodzaju, niż do standardowej kabiny. Oczywiście możliwości techniczne ST37X nie dorównują niektórym dużym modelom frezów, ale na pewno i on znajdzie sobie sporo pracy.

 

Hybrydowa koparka kompaktowa

 

Na pokazach w Orlando (USA), marka Takeuchi zaprezentowała najnowszy model kompaktowej koparki z napędem hybrydowym. Połączenie silnika diesla i elektrycznego w jednostce marki Yanmar zaowocowało 14,9 KM mocy w trybie spalinowym i 14,2 KM w elektrycznym. Maszyna posiada osobną pompę przeznaczoną na pracę narzędzi hydraulicznych.

 

Takie rozwiązanie pozwala na dodatkowe zwiększenie uniwersalności maszyny - relacjonowali przedstawiciele marki. Właściciele nie muszą szukać dodatkowej koparki do pracy wewnątrz pomieszczeń. Dodanie modelu TB216H do oferty Takeuchi na pewno zadowoli naszych klientów.

 

TakeuchiTB215 H 1024x768

Koparkę można podłączyć do źródła mocy o napięciu od 400 do 480 V w trzech fazach. Jeśli podłączymy maszynę do prądu w trakcie pracy silnika spalinowego, ten automatycznie zostanie wyłączony i przejdzie w tryb elektryczny.

 

TB216H posiada także rozsuwane podwozie, co dodatkowo zwiększa możliwości maszyny.

 

Projekt Minotaur

 

CASE udostępniła w internecie krótki filmik zapowiadający pojawienie się czegoś, co określają jako "nową kategorię ciężkiego sprzętu". Wszystko ukryto pod enigmatyczną nazwą "projekt Minotaur" - dla niewtajemniczonych, minotaur jest potworem, bohaterem jednego z greckich mitów. Przedstawiano go najczęściej jako hybrydę człowieka i byka. Czyżby miało zatem chodzić o maszyny hybrydowe?

 

Na filmie widzimy niezbyt jasne urywki przedstawiające przepychany materiał. Czy mityczny minotaur okaże się spycharką o nowym napędzie? Przekonamy się, zapewne, już wkrótce. A poniżej zobaczycie wspomniany film:

 

 

JD i Liebherr: nowe przymierze

 

liebherr pr716 crawler tractor 300dpi 1024x697

John Deere i Liebherr ogłosiły zawarcie umowy mającej na celu przyspieszenie rozwoju technologii produkcji silników dzięki wspólnemu działaniu. Ten ruch reprezentuje formalizację pracującego już od dłuższego czasu związku między JD Power Systems oraz Machines Bulle (oddział Liebherr w Szwajcarii).

 

Umowa obejmuje wspólną pracę nad jednostkami napędowymi mającymi zapewnić korzyści obu markom, a także skrócić czas upływający od zaprojektowania do wyprodukowania nowego silnika. Zgodnie z informacjami podanymi w notce prasowej JD, współpraca będzie nastawiona na rozwój konkretnych przedziałów mocy i pojemności silników.

 

Skoro już mowa o John Deere: mimo, że zyski oraz sprzedaż marki były niskie w pierwszym kwartale 2017 roku, zarząd wciąż utrzymuje optymistyczną postawę. Spadki w liczbach są wynikiem wdrożenia w życie pewnych inwestycji, które mają się wkrótce zwracać.

 

Równiarki należące do najnowszej linii marki Case to modele 13 lub 16 tonowe o napędzie 6x4 lub 6x6. W Europie widuje się tych maszyn coraz więcej. Zgodnie z informacjami producenta, rosnące zainteresowanie jest związane z mocnymi silnikami oferującymi dużą produktywność oraz technologią Hi-eSCR (oczyszczanie spalin) i napędem Ergopower.

 

Równiarki Case są coraz popularniejsze w Rumunii, Węgrzech i Bułgarii. Administracja dróg i autostrad pierwszego kraju zakupiła model 856C, podczas gdy firma zajmująca się budową dróg w mieście Tata zakupiła model 836C. Podobnie jest w krajach Europy zachodniej i południowej, gdzie wiele przedsiębiorstw korzysta z możliwości modeli linii C. Na przykład we Francji pracuje maszyna wyposażona w system prowadzenia marki Leica.

 

Nic dziwnego, że klientów nie brakuje. Maszyny te nagrodzono odznaczeniem Diesel Progress Excellence in Equipment Engineering Award (ang. Nagroda za Postęp w Technologii Silników Wysokoprężnych w Technice Maszynowej). W celu uzyskania konkurencyjnego spalania i lepszego rachunku kosztów na rzecz przedsiębiorcy wprowadzono przełomową technologię Hi-eSCR. Dzięki temu niepotrzebne stały się układy recyrkulacji spalin - silniki spełniają normy Tier 4 Final bez nich.

Strona 1 z 2
© Wszelkie Prawa Zastrzeżone - 2015
Projekt i wykonanie SYLOGIC.PL