Zespół siedmiu pracowników przygotowywał teren pod naprawę barierek na ruchliwej, dwupasmowej drodze z pasem zieleni. By wyłączyć fragment jezdni z ruchu, pracownicy ustawiali ostrzegawcze znaki, ale nie korzystali z pachołków. Jeden z mężczyzn wyszedł na jezdnię, zwrócony tyłem do nadciągających pojazdów. Kierowca samochodu osobowego nie zauważył go i doszło do wypadku. Pojazd poruszał się około 90 kilometrów na godzinę; potrącony mężczyzna zmarł na miejscu w wyniku licznych złamań i obrażeń wewnętrznych.

Dochodzenie w sprawie wypadku wykazało, że pracownik wszedł na jezdnię zanim ruch został wstrzymany. Obserwując kolegę poruszającego się w dalszej części drogi, nie zwrócił uwagi na ruch samochodowy za swoimi plecami. Mimo, że znaki ostrzegawcze były już ustawione a mężczyzna miał na sobie odblaskową kamizelkę, kierowca samochodu nie zauważył go aż do momentu zderzenia.

Pamiętajmy, że pracując na lub w pobliżu dróg, niejako wkraczamy na terytorium kierowców. Dodając do środowiska drogi dodatkowe elementy, oczekujemy, że ci je zauważą. Tu w życie wchodzi zasada ograniczonego zaufania i ostrożoności na każdym kroku: pamiętajmy, że minie nas bardzo wielu kierowców, a wystarczy, że jeden z nich będzie mniej uważny. Dlatego, niezależnie od tego kto ponosi winę w sytuacji opisanej powyżej, należy zastosować dodatkowe środki ostrożności.

Przyjmij, że jesteś niewidzialny. Jeśli już zakładamy cokolwiek na temat kierowców, to że nie widzą nas wcale. Każda osoba za kierownicą jest bezustannie bombardowana rozpraszającymi czynnikami. Jeśli wyobrazimy sobie, że nas nie dostrzegają, odruchowo zejdziemy im z drogi.

Poprawnie ustaw znaki kontrolujące ruch. To bardzo istotne - znaki powinny być czytelne i widoczne, by nawet rozproszony kierowca zwrócił na nie uwagę. Jeśli uważasz, że coś jest nie w porządku z ustawieniem znaków wyłączających sekcję drogi z ruchu, powiadom swojego przełożonego. Upewnij się, czy bufor zapewnia wystarczającą odległość, by kierowcy mogli zareagować w porę na zmianę na drodze.

Nigdy nie wchodź na linię jazdy. Nie odwracaj się plecami do nadciągających samochodów, korzystaj z radia do komunikacji z kolegami. Trzymaj się z brzegu pasa ruchu, który kontrolujesz.